火星塞拆下整個很黑很溼是機油幫補的問題嗎?

我的是2行程車going100大整理把能換新的都換新
剩下車殼/發電機/電組器/沒喚...因已換過
我化油器空燃比只調1~1圈半<原廠設計>
但火星塞拆下整個很黑很溼
要不溼要調3圈以上才不會

我機油幫補是用副廠的..........其他零件都是原場

放5圈以上車才好發還會冷車提速
但會油汽很稀...
2016-03-10 13:08 發佈
太濕太黑就是油氣太濃啊!
battery0922 wrote:
我的是2行程車going100...(恕刪)

battery0922 wrote:
火星塞拆下整個很黑很溼

很黑我是不知道
很溼~應該是看到不該看的吧!
化油器先轉到2圈再看有無改善?
機油幫補是可以調整拉線的鬆緊度
andpp wrote:
化油器先轉到2圈再...(恕刪)

幫補是對3角記號...已經最小了
化油器轉到3圈才不黑不溼......
2圈還是濕
轉3圈才有火星塞比較乾咖啡色
化油器是光陽原場的京濱的


剛剛又去發看看..冷車發動要摧一下油沒辦法一按就來...冷車那個煙超級白的濃到不行可以拿來當煙遁喔
但只有那個幫補不是原場貨品質可能沒原場好不知有沒有內漏等天氣好在來換上原場幫捕已經買了



整車零件都換新應該是新車的標準了...
有想過自混看看?
battery0922 wrote:
我的是2行程車going100...(恕刪)

118174 wrote:
有想過自混看看?...(恕刪)

這可試看看...
6.8L
要混多少機油

但會先放空機油箱

battery0922 wrote:
我的是2行程車going100...(恕刪)


火星塞拆下來很溼,如果放著會乾,就是汽油太多
如果不會乾,就是機油太多,但因為二行程都是汽油跟機油混合後才進燃燒室
除非你改預混,不然一般火星塞會溼就是代表供油過濃
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