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騎上陽明山上的125c.c.,該買哪台好呢?

小弟我是中國文化大學的學生,最近想買一台機車
會騎到山路(仰德大道)
爬了很多文,選了兩台車
SYM GT125 跟 SUZUKI GSR
這兩台車都有彈出來的腳踏板,就是給後座的人踏的那個
GT的置物箱是27公升,GSR是32公升(全國最大)
以外型來說我比較喜歡GT
這兩台都只有一支壁震器,會不會跟有兩支的車差很多呀?
不過看到一堆人騎100c.c.的車上文化就覺得好像也還好喔!!
希望各位朋友能給我一些關於這兩台車的意見
或者要買騎山路車的意見,謝謝囉!
2007-12-12 17:32 發佈
文章關鍵字 陽明山 125
同為文化人......
若真的要從這2台中選出一台的話建議您選GSR吧!!!

昨天路上有看到GT的實車.....
只有一個感想-------只是FT換個車殼而已吧........(騙錢@@")

GSR的好大家有目共睹.只不過通病想必您也爬文發現了...
所以小弟不再多說

根據小弟在文化4年(今年第四年)的經驗
車廂絕對是要大....
雨衣.鞋套是必備...
而且如果要載人的話.GSR還可多塞個小瓜皮進去
畢竟手癢的人太多了.瓜皮放外面很容易被借走(借去聯誼之類的)
然後一些必須品.EX補胎包(今天女王大人才在仰德破胎...超誇張..後輪吃掉1整支指甲剪.急摳小弟前去踢車).鈑手起子迷你胎壓表之類的...

不過決定權還是在大大手上.小弟只是提供個人看法而已...

PS.看大大住哪....若沒有熟識的SUZUKI店家小弟可介紹.小弟住蘆州<-我是學生...跟車行沒掛勾...故無圖利嫌疑..若管理者大大覺不妥.小弟立即修改


990620陌生人安勾日
小弟到認為是gt勝出 不過另外推薦光陽的車種 小鐵啊...之類的
GT跟FT根本是不一樣的東西喔 而且...根本不可能一樣吧 內在外面都差很多喔 一樣的只有儀表吧...

會推薦GT是因為從高手開始 高手系列都是爬坡很不錯的車種
以車廂來說 個人是覺得夠用了 (GP1放得下) 當然不能跟GSR比啦...
而且重點是便宜 =.=+
陽明山還好啦
之前我的新高手125常常跑陽明山只為了去喝山上的星巴克
還有朋友的R1Z125
還不是一樣上的去
上山衝70到80根本不是問題
改天要騎我的FT DX來跑陽明山玩玩
GT的血統應該接近於新高手125和R1Z125而非FT或FT DX
就大大的選擇來看
我會選GTR
因為優點跟缺點板上很多大大都提過了
不過如果是我的話
我會選打檔的125........雖然檔車在山路會死人.......
我...我可以推G3嗎XD
除了置物箱小一點以外...
這台跑陽明山不要說仰德大道
連楊金或是晴天崗都可以讓你跑的很過癮(逃)

大燈老問題可以用GP燈罩跟三項解決

其他的維修也不是啥大問題
但是如果要新車跟方便性的話還是GSR嚕

大受板上朋友們推薦的天鵝由於是4V的
所以在山路上的表現稍微不若2V

所以樓主好好考量吧XD
GSR+1

除了大置物箱沒話說之外,GSR的H4大燈你也需要吧,文化山路,照明好就很必要,H4大燈照度面積寬廣
提升安全,且GSR的LED尾燈的後視度也是超級無敵亮(125CC最亮的),也是提升安全
還有GSR的馬力也是很讚的,一催油就有貼背感,馬力夠,這是爬坡必備的

我騎GSR 6個月 沒後悔
baggiochou wrote:
同為文化人........(恕刪)


FT跟GT差這麼多,一個雙避震一個單,引擎汽門一個4V一個2V,

發文者您選的都適合爬山,GT新發表不知道會不會有什麼問題,需要一段時間等車主發表,GSR出了一段時間沒什麼大問題,我是覺得GSR可考慮,不過還是要發文者選一台自己喜歡的比較重要...
推GSR~ 省油好騎車廂大

請問各位騎速克達的車主
你們上仰德這種連續上坡都是油門灌到底嘛?
灌到底又是多快呢?

我騎原場G4雙載110多公斤 灌到底也才表速40-60 不知道算快還慢耶...
預算夠 我會選FT DX (六萬左右)

預算比較少一點 大潤發的三冠王150(五萬初辦到好 可以等有滿額送禮卷的時候去買更俗) <---真的很有力 超值

如果只要125 論coco的話 我會選GT125(GT 跟 FT外表差很多....謝謝 儀表板是跟RX110一樣)

有閃光選GSR(容量真的是靠腰的大 外型不錯 我愛藍白GSR->尊爵灰 其他不評論) 或者 DX 因為兩個行李箱都很大 超爽 當然如果你是要載你閃光爬陽明山 GSR就去掉吧 DX 跟 三冠王150選一台(FT150也是可以啦)

行李箱取向
GSR
號稱全國同級車 行李箱最大

幾乎全部全罩帽都可以放的下 後面還能再塞一頂瓜皮或雪帽 還有雜物

DX
行李箱 也很大 可以直接塞一之羽毛球拍 (大不夠深)

全罩帽不少頂都放不下(GP1小壓頭頂)

放完全罩帽 後面也是可以放瓜皮或雪帽 +雜物

馬力取向
150上坡當然比較有力 自己騎就有差別 雙載更明顯

價格取向 比較不在乎馬力
五萬以下125 我是覺得GT cp值很高

如果不管舊款與否行李箱大小 外表 五萬以下 三冠王150完勝

如果是我 要我買六萬的車---------->FT DX

五萬的車---------->GT or 三冠王150 or R1Z150

-------------------
R1Z150 也是個不錯的選擇 好像有聽過五萬四辦到好= =?

要車小行李箱大馬力足?---------->原廠車沒有

我選擇車大行李箱大馬力足------->FT DX

一根避震跟兩根 如果不是劇烈操作 其實沒差多(如果要升級好避震 一根省一半)
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