最近爬了許多文...許多網友都推薦至少要買到3.4千塊的避震許多網友都說殺彎好,可是小弟不殺彎,只想找一個舒適一點的,Q一點的避震可以適合台北的路面我知道台北的路面沒救了,不過小弟只想找個1.2千的避震,能夠比原廠好,比原廠舒適我知道許多車友都會說1.2千的避震不如不要買,所以請見諒對了小弟騎的是G3
Q的定義在哪??要舒服,原廠避震就很舒服只是沒多久就軟了要對抗台北RALLY賽道軟...是一定打槍的通常一定比原廠硬一點但是絕對不是鐵棒設計要Q....那關鍵就是組尼了要便宜買支S+調一下應該就很好用了
我的看法是 如果想要舒適性 就用原廠的避振器就好了!!如果想要硬一點的 再換你想要的!!~~我個人是用RPM基本款(可調軟硬)~~對我來說~我覺得夠用~~~殺彎也OK~~~(要調到自己想要的感覺~才會好用)如果是想換高檔一點的~~那可以用 ~~~歐林斯~~~避振器!!~~價錢大概~~要萬元唷!!!
要舒適的話,原廠避震器最舒適,因為夠軟要夠Q的避震,那就要阻尼可調的,每隻都三千起跳但是相對的,高低、阻尼可調的避震器,絕對沒有原廠避震器來的軟、來的舒適,與其換那種沒效果的"改裝"避震器,不如不要換,免得浪費錢,如果真的想換避震RPM的S+ 算是最入門的,CP值還不賴,彈簧可調,阻尼不可調這支就夠一般人使用了,比原廠好太多,我自己則是用RPM的 R+ 彈簧阻尼可調,耐用度比原廠好。
避振器的Q度是~避振器回彈的速度沒有那麼的快~~~~原廠的避振器回彈速度比較快~~~如果你單純把機車當成代步車的話~換了避振器你應該會覺的很難騎~~像我換避振器~~我是覺得過彎的時候~~車子不夠穩~~所以才會換如果是騎直線的話~~在坑洞很多的路上~~會挺不舒服的唷!!~~~我是聽過很多人說想換避振器~~結果換完之後~~都說避振器太硬~~騎起來不太舒服~~所以真的有必要換避振器~~~再換吧!!~~~~~~~這是我給你的一點建義~~~上述如有說錯~~請多包含~~