汽油容量指示,液晶VS指針

我的BON 125 液晶汽油容量表 最近兩次(里程大約3000)汽油還有八九百CC就開始閃燈了(這兩次較為不準),

液晶油表好像不如指針油表準確,大家的看法如何?

這樣廠商往後生產還是用汽油指示較明確的指針油表較實際, 反正現在碼表也有液晶和指針混和的
2015-09-28 23:34 發佈
文章關鍵字 汽油容量 液晶
風雲幻行 wrote:
我的BON 125 ...(恕刪)

8-900cc閃燈正常吧
指針表不會比較準
巡弋指針在最後一格還有三公升多的油可用

我的BON 125 液晶汽油容量表 最近兩次(里程大約3000)汽油還有八九百CC就開始閃燈了(這兩次較為不準),

液晶油表好像不如指針油表準確,大家的看法如何?

這樣廠商往後生產還是用汽油指示較明確的指針油表較實際, 反正現在碼表也有液晶和指針混和的



這個就是矛盾所在

現代人看到指針儀表.就嫌太陽春+落伍 (物理/機械性設計.構造簡單.準確.幾乎不會壞)

看到液晶儀表+led照明.就嗨到吐白沫 (等到故障要修要換.不是昏倒.不然就幹醮)

廠商基於迎合大眾口味+後續有賺頭.當然要用液晶儀表
儀表提供的資訊越多.越有科技感.越好賺




油箱很少造型工整.完全等比例的
就算如此.油量計也無法0~100趴線性的顯示

所以不要吹毛求疵
每一格就一定多少油量!?
紅線還能騎多久?
多少才燈亮?



太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
這應該是應為液晶沒有設計成以數字顯示的關係吧
以往指針可以線性的表示
液晶幾乎都設計5格 能顯示的百分比就不同了
所以自然會覺得不準

風雲幻行 wrote:
我的BON 125...(恕刪)


準度 我個人感覺液晶的比較準
指針的比較不準
但其實都差不多...
反正快到底就去加油就好了
那麼精準有用嗎? 誰會硬要騎到剩一滴滴才去加油呢...

結案~
看車廠怎麼設計吧
我覺得問題是出在油桶外型、浮筒電阻
跟液晶、指針沒什麼關係
液晶也可以弄成線性的阿,要不要弄而已


我的應該是錶王之類的 GT150
指針式的電門關掉、打開最誇張會A紅線區 B半桶
同地方沒去動他
根本跟液晶指針一點關係都沒有...
準不準要看浮桶跟油箱形狀
既然都騎一段時間了 就看油表抓大概加油的時間點囉

我液晶車款騎比較久 也大概都能抓出來

今年才又買指針車款 騎一段時間就知道什麼時候加油了
風雲幻行 wrote:
我的BON 125 ...(恕刪)

個人是覺得油箱用指針會比較準確一些
但前提是浮筒設計本身就夠準確~~
我自己的BON第一格大概都是80KM
之後4格是每25公里跳一格
到最後一個就去加油了~~
我油耗平均都40Km/L 所以到最後一格的時候吃掉4.5L(180KM)左右
剩餘的大約就是1.3L,理論上還可以跑50Km左右
油箱容量這小事情騎一陣子習慣就好了啦 XD
BON格子跳的算規律的了;朋友的GT每一格跳的都不一樣
這種才會困擾吧
感覺把液晶的油表換成指針的沒什麼意義...
液晶的閃了就去加油就好了..
幹嘛要騎到快見底顧路了才去加油
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