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什麼時候才會有較平價的三輪機車(前二輪款)

希望能在下雨天騎乘加上些許的
安全性,
但是現在的價格看到都覺得,好貴喔!
若已Yamaha那台來說若在12萬內
其實我會買,畢竟多幾萬塊買安全是值得的
但是18.8萬
我大部分想買的朋友都只說一個X字而已。。。
2015-08-23 0:39 發佈
文章關鍵字 機車 輪款
除非被對岸統一

不然不太可能

山葉那台125是水貨的價


要是換做台灣山葉賣應該會破20

三輪車重阻力大
小排氣量CVT車如不用水冷榨出性能會重拖

水冷最便宜有性能大概就7萬多的彪虎125了

但PGO前2後1似乎還沒有打算......但是最有可能做出來的

畢竟PGO是最早做前1後2輪的機車還有中差的技術



除非光陽用ATV沙灘車縮回後1輪下來賣就可能12萬有找
(沙灘車便宜又勇壯.不可能領牌上路.交通大亂)

但會打到自己的2輪所以也不可能
我也在等
年紀大了 怕摔
最好出 249cc 的 18萬8
125cc 的 18萬8 太貴
而且怕雙載爬山不夠力

251cc的又麻煩 還要考牌
老婆要騎也要考牌

我不想過台北橋 忠孝橋 要走汽車道
跟汽車搶 很危險 很危險
停車還不能停機車格 我不要

金碧輝煌 wrote:
希望能在下雨天騎乘...(恕刪)


就算是125c.c也可以,只要價錢夠漂亮。

因為大叔已經不是拼速度的年紀了,我需要的是安全。
俺是大叔!不會想太多....

好不容易,交通部開大門,讓三輪合法上路

不然就算一部三輪賣9萭9,也沒人買



三輪有他的獨特性...

廠商沒那麼佛心,就別在價格上打轉了!

都己大叔,想那麼多幹啥...

俺就先衝了








慢慢等,之前就有披露光陽已經申請這方面的專利,我記得更早起也有人拍到三輪版(前二後一)的Racing,前二後一我想是未來趨勢,只會越來越多!
個人也希望能有個國產氣冷引擎100~125cc小車身三輪當代步工具,不計較能跑多快,馬力不用太大,故障率低維修方便便宜就是優點

dinnerxp wrote:
個人也希望能有個國產氣冷引擎100~125cc小車身三輪當代步工具,不計較能跑多快,馬力不用太大,故障率低維修方便便宜就是優點(恕刪)


100~125推三輪 至少輪胎也要12吋以上才有辦法有相對的穩定性 用10吋做三輪 感覺就很雞肋

台灣路面用10吋胎+三輪 光10吋胎吸震能力如此的不足 轉向機構勢必要做的更粗勇

而且每家有專利在 要壓成本 又要粗勇 又要氣冷 這起步一定重拖 長期重拖下 一定傷區軸

不做水冷 短期下來一定吃機油 掛區軸



1.幾個月前拍的...
2.我公司做車子前控制臂...
3.你知道太多了....
150cc 12hp 122kg某國山寨車改;我私司做前端套件總成





還有;這一隻貨車載卡多更便宜,俗擱大碗啦!


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