勁爆150,化油,拉轉沒力,暖車很久

本人5月入手了一台二手勁爆150,私人非車行,化油車,花了些錢整理,目前有個情況不曉得是哪裡的問題。

問題情況:
1) 前三檔沒力,經常拉轉,油門一半就在拉轉,而且引擎震得厲害,但機車仍然很沒力。
2) 早上發動時,暖車很久,些微加油門引擎轉速會上來,但是一催油,車子就好像噎到,馬上熄火。
然後又要再點火,重複一樣的噎到熄火,幾次後就可以有動力。

家裡還有一台年份更早的勁爆150,完全沒有這個問題。
早上點火暖車30秒~1分鐘後,馬上可以出發,不會熄火。
油門四分之三才會進入拉轉,而且有力。3檔可以輕鬆上50~60km,但新的二手車,3檔到時速55,引擎就快震爆。

齒輪前後盤都是原廠的,新牽時全換新,鍊子也是原廠油封鍊 (舊的車是一般鍊)。
空濾亦是全新,排氣檢驗剛驗過,全部及格。

請問這是化油器,還是油路問題呢?

感謝回覆!
2015-07-26 18:26 發佈
文章關鍵字 150
冷車難發,有可能化油器調整不良或改過加大缸頭
我上一台改過缸的KTr 150就有相同毛病,冷車時空氣/油氣的混合比不佳,很難發,熱車一段路後再發動就很ok

加速上不去有可能是離合器片磨損,這是消耗品,該檢查更換了
jovichiang 兄,感謝。

我也朝這兩個部分處理看看。離合器片,可能下一次換機油時,整個換掉,順便請師傅調整化油器的混合比。
150的檔車本來就很沒力,何況是老車,外面送瓦斯的125不是也都在拉轉嗎,而且那台車有多重你自己應該知道
這台沒力的勁爆,是2009年最終版。家裡還有一台2006年的勁爆,沒力歸沒力,起碼我還分辨得出是本身設計,還是車子有問題。
經過二個車行老師傅判斷,是油路的問題,清理化油器後,順暢一些,但前車主長久放車庫沒有騎車,裡面油垢太多需要大清。
油路跟化油器是同樣的關係~
油路也就油箱經過油杯、濾杯、化油器!!~

暖車很久,我的金勇之前也是~
而且行進間會頓挫~
後來換了一顆二手化油器,問題解決!~
直接不太需要暖車,發動後,催兩下油門,就上路了
原因是前車主很少騎,化油器需要清洗~~

3檔跑到55,肯定震~~轉速太高了,
我的金勇,時速過40就換到五檔了......
即便打到五檔了,時速過50就能感覺到麻~過60...腳底直接麻到會癢

只能靠檔位降低轉速,減少震動
想舒適,就是提前換檔~~

wahaha709 wrote:
油路跟化油器是同樣的...(恕刪)


化油器清理後,加入光陽自己賣的油路清理劑與引擎機精,加油順暢有力很多。
我是很雇車的人,該換就換。機車幾乎天天騎,從沒想過要加清潔劑,因為中油的油裡面就有添加劑。
沒想到老車沒常騎的,真該加一加,加完跑了一趟170公里長程,引擎改善不少,比較不震。
師傅說車子放太久沒騎、老車冒煙,偶爾就該加一下清潔劑,因為大拆清洗是最好的,但要花大筆錢。

時速40就換五檔,可能你的車要看一下是鍊條是否過鬆、引擎該清理、齒輪比,亦或是本身設計。
這台150cc嬉皮車很重,但是4檔可以輕易跑50~60,70會很震,5檔巡弋70~80非常舒服,引擎震不大。
錶速瞬間可到115,但GPS測下來,錶速要減10公里。但檔車一般重,剎車距離長,跑高速較危險,還有其他設備(ABS碟煞)。
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