最近幾次開始自己動手更換車子的機油因為想試試哪種機油最好用所以這幾次換下來使用了幾種不同的機油....問題來了每次更換後都會剩下1百多快2百CC的機油(因為一次加800CC)想請問一下這些係數不同甚且品牌不同的機油能混起來湊到800CC使用嗎?會有什麼不好後果?(不都是潤滑作用....嗎)如果有知道原理、或這樣做過有心得的前輩請不吝解答謝謝
ufaf0281 wrote: 每次更換後都會剩下1百多快2百CC的機油, (因為一次加800CC), 想請問一下這些係數不同甚且品牌不同的機油能混起來湊到800CC使用嗎?...(恕刪) 機油性質不比食神的"爆漿瀨尿牛丸"。 機油本身或多或少都有化學成份配方存在。如果你的混合機油經過實際騎乘達10萬公里後, 保證引擎不受損, 那這味"牛丸"就可以大賣特賣囉!!
教科書上是寫"不要混用",原因就是怕起化學反應產生不良物質!廣義上來講,每次換用不同品牌、不同型號的機油,就是混用。因為油漏的再乾淨,都會有殘油卡在引擎各處。機油的有效成份是添加劑,而有能力生產的工廠也沒幾家!簡單講,各品牌的機油都嘛是買添加劑混出來的,只是他們混過 有測試,我們在家混的沒測試而已.....一個原則是,混過使用要注意引擎的反應,覺得不對勁 就要馬上換掉我都是用礦物油,每次都是挑便宜的買(殼牌、嘉實多、美孚 這幾支),多少會有剩的,不想留太久就會混著用掉,暫時還OK啦!
那是私人車隊常常會去測試不同比例"配方"所試驗不同的機油搭配,基本上現在買到的進口機油就已經經過調配了,除非您要外加"機油"精之類的東西,否則不同品牌互相調配....希望您成功以後可以上來分享 說不定調配成功可以變成商業秘方喔!
mobiletnt4 wrote: 一個原則是,混過使用要注意引擎的反應,覺得不對勁 就要馬上換掉...(恕刪) 這個很有趣~ 也很玄.. "覺得不對勁"?! 如何"量化"或判斷"引擎的反應,覺得不對勁"?? 我的神經很大條兼粗心哩..