雷霆150 vs FT6 vs NEX125

jayceonway
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樓主

2015-06-14 22:43

各位晚安
小弟今年滿18上大學
也準備牽台人生第一台自己的機車

從年初就爬文到現在最後的決定就是這三台

Kymco Racing 150 (ABS版有想過但是真的太貴..
Sym Fighter 150六代雙碟
Suzuki NEX 125

大家可能會覺得為甚麼會把NEX放進來跟另外兩台比
主要是看上他的大車廂與穩定度
畢竟騎市區居多..很少騎出去，至少目前為止是這樣

之後上大學應該是在屏東，小弟是高雄人
所以也得把騎長途的舒適度考慮進去

在板上比較少看到有關前兩台舒適度方面的說法
還有前輩們騎過的大小問題，都可以在這裡在分享，謝謝指教

2015-06-14 22:43 發佈

文章關鍵字雷霆 150

sashimi0204

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2樓

2015-06-14 23:00

如果偏重車廂與穩定度及舒適
建議也把勁戰4代(或者是Y牌車種)加入選擇
畢竟Y牌品質還是不錯的

若就以現3台選擇個人排序應該是 Kymco>Suzuki>Sym 僅供參考

Mac_mini_i7超強

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3樓

2015-06-14 23:06

jayceonway wrote:
各位晚安小弟今年滿18...(恕刪)

Racing+1

jayceonway

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樓主

2015-06-14 23:12

sashimi0204 wrote:
如果偏重車廂與穩定...(恕刪)

本人真的不是很喜歡四代的型阿... orz

所以FT6真的不好嗎?
家裡已經四台光陽的車了..想說試試看別的

racingQQ

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5樓

2015-06-15 0:27

jayceonway wrote:
各位晚安
小弟今年滿18...(恕刪)

騎市區居多....那當然是NEX阿,騎市區根本用不到150的馬力,還很耗油,別跟自己荷包過不去,

買台125就很夠用了,跑得又遠!!

jayceonway wrote:
本人真的不是很喜歡四...(恕刪)

4代外觀真的見仁見智

@潛水夫@

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6樓

2015-06-15 0:52

jayceonway wrote:
各位晚安小弟今年滿1...(恕刪)

如果你想省維修費，要高妥善率，減低顧路的機率，Suzuki或許是你的選擇，但如果你比較注重外觀，那就把它排除吧。

打嘴砲不用付錢

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7樓

2015-06-15 1:17

NEX125不錯的選擇，妥善率高。
價位比其他兩台便宜

HTC XE

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8樓

2015-06-15 2:11

jayceonway wrote:
各位晚安
小弟今年滿18...(恕刪)

我騎gsr，和nex只有外殼不一樣其他一樣
相信我你真的會愛上他的大車廂(可以放兩頂3/4+兩件大雨衣)
很省油，舒適度我覺得還不錯，如果覺得不好的話去改椅墊，大概1000左右就有很好的了
(你可以gsr+改坐墊，應該7w有找)

說真的如果你要在市區騎真的用不到150，很多紅燈啦也不必比起步快，也只是敢死
我有時候雙載也覺得蠻有力的，上坡大概也保持在50~60左右(騎慢點也好)

G03841

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9樓

2015-06-15 7:38

台灣的道路過度密集
車流量又高
走走停停很頻繁

所需要的是低轉速就能發揮高扭力的車款
即二汽門的引擎

一大堆人腦筋不靈光
只會瑪麗瑪麗
4汽門的引擎是靠高的轉速來提升車速
除非一路直通到底都沒紅綠燈.也無需減速

否則走走停停.轉速拉一下就又掉.拉一下就又掉
徒增油耗.又吵.又難騎
爬坡更甲力

選Suzuki NEX 125是對的
甚至也該把address納入考慮
隨車附的那隻踩發桿也是重點

太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星

zeno1020

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10樓

2015-06-15 7:51

個人只騎過racing 150
你如果只是單純通勤其實abs可有可無
要騎快一定要換輪胎
原廠殺人胎錶速差不多5~60 突然出現個阿伯阿婆急煞就會聽到輪胎的尖叫聲了
里程破萬換過火星塞之後
如果常常出現熄火要修牽到車行老闆就會說兩種選項
第一個就是洗引擎2000左右
第二個就是換點火線圈
(本人10000換火星塞後 15000~17128不時熄火最近換了線圈後催油門感覺不到催油門無力熄火或是滑行熄火)