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c699 和 k700A,二選一

要裝的車是第一代 Y牌的GTR

我自己用過c699

除了剛開始的時候,比較會滑(小過彎,時速30~50)

騎到中期後,比較穩定了

但是跟網路上的眾多推評之下,好像又有點落差

後來有人推薦k700A

但是看一些網友們的分享

有人說k700A比較硬

而且論穩定度,c699比較穩

但另一派的說k700A比較不會滑

有試過這兩條胎的人,可以分享一下嗎
2015-06-08 1:02 發佈
文章關鍵字 c699 k700A
我是用K700(12吋沒有A)還不錯用很抓 對一般通勤小熱血夠用 c699沒用過所以無法評價
金貝貝 wrote:
要裝的車是第一代 Y...(恕刪)


剛好公司配的機車也是與你相同的GTR,
正好我也換過C699及K700A。
第一次換裝C699時相當的滿意表現,
尤其在高雄這炎熱的環境,
通勤小熱血皆有不錯的表現,
但或許胎型較尖,行駛過程穩定性與K700A相較是較差的。
K700A因為是扁胎(圓胎)的關係,
行駛穩定性較高,
不過下雨天的感覺C699是比較好上一些的。
胎體上我覺得K700A比較硬一些,C699則是相對的軟。

10吋
K700A>C699

12吋 (個人也有12吋車款)
699>K700

最後,
K700A銷售據點其實滿少的,
畢竟C699是網路上的神胎,也因此銷售通路較廣。
若公司配車要再換胎,
我還是會繼續更換K700A的。
個人用c699 反而是中後期較滑點
C699到中後期會有點滑,而且不知道為什麼,我用的都會單邊明顯磨損
(用其他胎又沒這問題)

K700A初期使用感覺跟C699差距不大,但是只用過一次就沒再用
(裝的時候沒注意到這條是4PR的,中釘之後被迫推車找車店補胎,列入4PR拒用清單)
這2條我都用過 699 我沒用完 8000左右就拆下來 主要是很多不安穩 還有位莫名沒氣

K700A 晴天沒話說 雨天也可以 不過有時候 轉彎補油門 會有一點點小滑感覺 就是一點點


目前因該也跑6000左右

10吋胎來說 建議K700 699我是不會再用 情願買路邊那種 正新換到好6133或6136那種
naive888 wrote:
這2條我都用過 699 我沒用完 8000左右就拆下來 主要是很多不安穩 還有位莫名沒氣


不說沒想到,C699在後期會有莫名漏氣的問題,沒中釘但是胎壓一直掉,每個星期都要補胎壓

雖然不是每條都會,但是機率頗大

我自己用過3條都會,我家裡其他人合計4~5條也有發生過,只是胎紋已經不多就不考慮補胎,直接換掉了





金貝貝 wrote:
要裝的車是第一代 Y...(恕刪)

C699中後期比較穩?
你騎4~50把後輪煞車鎖死試試看能拖多遠
C699便宜通勤用~

缺點~輪胎易鎖死~不穩定..亂撇!

超會叫...

K700A沒用過~可以考慮

建議上K702..

偏熱熔~抓力好~價格跟膠胎差不多
其實我說的C699,中期比較穩是比剛開始穩

但還是會小滑啦,哈= ="

我因為前輪就要換K702

如果後輪也換K702這樣搭配可以?

K702是前後輪通用?

我印象中都是推薦前胎,後輪好像.....


其實就是C699沒想像中的好用

所以才想換別條試看看

個人是的偏好是

穩定>耐用=價錢

1000上下,穩一點

耐用不要太貴(好像太要求了)

PS.
本來配的是前BT39+後ML50(老婆懷孕期間騎的)

雖然車超穩,但是磨的也有夠快
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