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猶豫125的選擇

之前騎GT super,覺得它催油會不順,也去機車行修很多次了,所以想要換VJR 125,BON 125猶豫中,聽說BON不適合跑山路,因為我會騎車兜風所以會跑山路(如北宜,北橫之類的),大大們有什麼建議呢? 感謝


補充:我是女生,身高153
2015-05-19 21:58 發佈
文章關鍵字 選擇 125
騎125跑北橫
我覺得當你的愛駒好可憐
如果還載妹的話更慘
至少買台150以上的吧!

黑桃2 wrote:
騎125跑北橫
我覺...(恕刪)




我也想買cc數多的,可是我身高不夠
m459381 wrote:
我也想買cc數多的...(恕刪)


以前騎G5-125 北橫 北宜兜風慢慢騎 125已經很夠了
就算換成150 多那25c.c也不會快到哪去
樓主跟我一樣喜歡騎車兜風
建議可以選擇SUZUKI的address 125
下吊架車種 騎山路過彎會有無法言喻的流暢感
還有省油也是此車種主打的重點

bon之前去試騎過 覺得他傳動配的不好 騎起來像再拉轉的感覺
整台車很吵

喜歡兜風也可以互相交流喔
m459381 wrote:
之前騎GT super...(恕刪)

一些人還沒來 先幫他們推
ADDRESS 車身輕巧馬力不錯 傾角大 方管車架穩定高

VJR125最近你去問可能問不到車 車架可能會斷已經準備召回了


150跟125動力和扭力還是有差
同一段路 125上坡大概表速80就差不多到底了
騎TIGRA 150 上坡 雙載表速還能破百 雖然是超速 不過動力真的有差

BON 原廠配珠不太像通勤車 有點輕 加1G 巡航轉速跟油耗 都有很大的差別
不過原廠坐墊很厚 170還要稍微墊腳

hungmaxy wrote:
一些人還沒來 先幫...(恕刪)








不好意思,BON 原廠配珠不太像通勤車意思是什麼?
什麼是加1G呀?
其實座墊會不會太硬也是我考慮因素之一

m459381 wrote:
不好意思,BON ...(恕刪)

那個是傳動裡的東西
珠子愈重轉速變速會比較早 理論轉速會比較低 加速理論會慢些
BON原廠是12G 時速60大約就要6300~6500轉了
我自己調整成13G 時速60 只要5800轉 比較舒適 更大的好處是省油
我全市區也能有38KM/L的平均油耗 BON的動力配13G也不會太重拖

BON 的座墊很軟 而且很厚實
貼出本人照片 就可以蓋大樓了喔

BON125也沒有那麼不適合跑山啦 除非你時常把車超到極限

也不用一買來就改傳動 這樣保固會消失的
是125還是150好要看個人而論
不是一定騎125跑山就是虐車

雖然這樣說個人覺得不妥
但如果妳是要馬力大,然後騎車會壓低低,甚至想臉貼地的
那妳可能需要找紅或黃屁股

但如果只是純粹順順的騎車兜風,看風景
誰說125不夠用

Vjr最近多災多難,可能還會調不到,所以建議暫時別考慮這台

至於bon125在設定上是偏向短程市區內通勤用,所以為了有好的起步表現普力珠偏輕,油耗會有些驚人,如果喜歡順順騎,或是偶爾騎長程者,然後想兼顧油耗,可以試著將普力珠重量增加1G

而ADDRESS的話,其實表現也很亮眼,唯一缺點是車廂有些小,想多帶東西的話,可能會有些麻煩

其實現在大多數的車,不管是125還是150,車身都同樣大小,除非妳排斥稍微墊腳,不然大多數可透過降低避震高度做調整,本魯便有認識的女性朋友號稱身高160的,騎Racing150

最後坐起來是否舒適這很主觀,妳可能需要去試乘看看才知道
建議多試幾台,例如:TIGRA125or150,OZ125or150,ES150,Cygnus125之類的

祝妳早日找到喜歡的車
m459381 wrote:
之前騎GT super...(恕刪)
sjleo242512 wrote:
是125還是150...(恕刪)

BON配那種珠重就是看右手了
速克達的轉速表就是拿來省油限制右手用的
我右手沒力 所以原廠珠也能跑38KM/L
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