前煞與後煞的使用疑問

花枝甲咪
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樓主

2015-04-26 13:34

其實我今天在認真思考過前煞與後煞的使用問題
在賽道上的使用是前七後三
但在一般道路上為了舒適
我個人是除了真的無法煞停或緊急煞車外
幾乎都只使用後煞
但這幾天稍微注意整個車架的結構
發現使用前煞會有前叉來減少車架的拉扯力道
而後煞是直接拉扯整個車體
雖然說車子設計出來應該沒這麼弱
只是長期這樣不知會不會有什麼影響
以上是小弟的個人想法
而各位專家的是否同意我的想法呢？

2015-04-26 13:34 發佈

文章關鍵字前煞使用疑問

auxo

auxo
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2樓

2015-04-26 14:09

車不是紙糊的，結構不會因騎士的煞車方式而損壞。
煞車重點應放在最短煞車距離內把車停下來。

kshy

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3樓

2015-04-27 14:11

重型機車其實還好一般人還是會以後煞為主
以前的我也是這樣因為沒人教
後來在論壇大家都說前7後3 也就是前煞為主後煞為輔時我是不理解也很驚訝
後來一直自學才了解真的前煞為主後煞為輔時比較正確 (但假如你2輪都是鼓煞還是一起拉吧)
然後去考大型重機也是這樣教
現再在騎車一直慢慢去改變煞法現在已完全改過來

PS:騎車還是不要騎太快騎快再怎麼煞也是很危險沒啥用

花枝甲咪

花枝甲咪
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樓主

2015-04-27 14:12

真的

kshy wrote:重型機車其實還好一般人還是會以後煞為主...(恕刪)

dudu1228

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5樓

2015-04-27 16:17

前7後3

1515151515151511511

HNM2738614

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6樓

2015-04-27 19:40

前剎車碟一定大於後碟，重機還有前雙碟後單碟
因為轉動慣性矩與半徑平方成正比
所以前碟剎車力道遠大於後碟
剎車時前後碟一起拉，就已經隱含剎車前7後3的通則

wahaha709

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7樓

2015-04-28 1:50

你需要的是一台本田速克達..都是採連動式煞車系統
不用煩惱前後煞多煞少

wtwua

wtwua
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8樓

2015-04-28 6:55

這兩天已經看了兩起機車前翻新聞，
當然，都是在最後一刻撞上眼前車輛而翻的！

如前所述：煞的住最重要。
看看網路上戰鬥民族開車就知道。