現在騎的是1996年出廠的迪爵。
去年(2014)11月有一天早上發動後,
只要一催油門到快要可以前進就突然要熄火,
只要把油一門一鬆就又是正常怠速,
可以發動就是沒辦法催油騎出去。
推到機車行,老闆換了火星塞,試了點火都還是一樣,
最後換了CDI,一切ok。
騎了一陣子,這個月上旬(這樣過了4個月),
正常騎乘都沒問題,只是要油門多催一點,
沒有加速,反而是引擎轉速往下掉。
再去機車行,老師架上車架,
只要油門一轉到底,就放炮噴黑煙,
老板看看火星塞,很乾淨,點火,有火花。
最後從抽屜拿出一個已拆封,但是很新的CDI,
一換上去,一切又是ok。
老板查一下電腦,看到才換4個月,
沒收錢,請我再騎騎看。
沒想到兩個禮拜後,載著兒子在家附近,
又突然的熄火,怎麼發動就是連一點動靜都沒有,
因為我的油表是壞的,以為是沒有油,
但是熄火的感覺和之前沒油熄火的感覺不一樣。
星期日和兒子推車去加油,油加滿了一樣發不動。
不信邪的,星期一下班跑去材料行買了一顆副廠的CDI,
一換上去,居然.......發動了。
想請教版上的大大,CDI會壞的這麼快,可能是其他什麼地方的原因?
我知道大家會建議我18年的車可以換了,
只是覺得車子可以騎就好,車子也都有在顧,
安全方面的輪胎、剎車、燈光都很良好。
其實也做好要無限的修下去的話,就買新車的打算。
謝謝大家
我是你的話會先選擇更換高壓線圈和火星塞帽(買公司貨)共約400元
更換空氣濾心和火星塞
如果你空污檢查有過就先不要弄化油器
接地線的地方給它除鏽一下和鎖頭下的接頭給它來點wd40
檢查煞車燈是否常亮著
jason1972 wrote:
現在騎的是1996...(恕刪)
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