覺得跟汽車比起來 機車的中谷價感覺比較不會掉的那嚜快
一堆6.7年的車 幾乎都可賣30000上下 例 奔騰 g3
78年的車 25000上下 例 奔騰 g1
10年以上的車竟然還賣20000上下 例 豪邁迪爵
不知網友覺得有枚同感? 原因是?
我買了一台05年底小改款過的大眼悍...是我的第一部車
只是平常代步上課用...不需要買新車
本來去中古車行賣場
擺了一堆車
看的眼花撩亂
每台都換殼噴漆...外表都很新
本來想找騎乘姿勢舒服的馬車
98年的吧!算一算快10年了...開價3萬1...後來我跟我爸試騎覺得車況也沒特別好
老闆就開始自己喊價...兩萬八一直往下喊...我還是沒買
後來在家外面的車行
看到這台大眼
都沒整理
試騎一下...加速還算有力順暢...也沒什麼很大的怪聲音
就買了
這台車...花我三萬二...然後換一些零件耗材一千塊
剛進車行的灰灰髒髒的樣子我們就看到了...很多小刮痕...但是沒有大摔的痕跡
後來交車也只有把內裝噴保護漆...外觀小刮傷都沒處裡
而且原車主就在隔壁幾條巷子...也不怕買到來源不明的車
新車價格五萬多...車齡...今年11月滿兩年...這樣算...一年價格少一萬
我覺得中古機車價格
如果是去很像大賣場那種
價格很亂...車況更亂
而且快10年的汽車價格跟新車比都差很多
機車呢...10年的車況若是沒有好好保養...就小毛病來講...不會比汽車少...
雖然修起來開銷沒那麼多
可是買二手機車很有可能的因素就是省錢
如果花比新車少一兩萬的錢...卻要花更多時間去照顧年份有點老舊的車
我挑一部中古機車從暑假剛開始一直挑到都開學快一個月才買到
中間還有很多朋友很有義氣的出門幫忙找...看到不錯的車就推薦我去看看
我不敢說最後我買這台車算是挖到寶了...
但是以差不多的價格...可以買到年份新一點的中古車
至少短時間在耗材及零件上以及車況上...
我可能檢查一下...換些消耗品就好...就很夠平常使用了
車行老闆應該不會這麼有佛心把車況搞到像新車吧~
能發動能跑...就算及格了
如果67年這樣的車賣三萬...我想...應該還有一點殺價的空間吧...我猜...
但是好壞就端看客倌嚕。
想想前兩年小弟接收老爸的100CC,所以就把手上自己的125賣掉,
大約6-7年的阿帝拉125股煞版,送去二手車行估價,
先說明一下,全車剛做完傳動保養更換(原廠零件),
龍頭前叉虎骨換新,前避震改裝新品、輪框前後金色鋁合金含前後馬吉斯6029,
只開價6000,還說~~驗車費什麼過戶費要我出,跟我開價一千(因為我的一些配件跟原廠不同),
等於我的車只賣5000,重點是~~那些零件我前後花了快兩萬(大概一個月內),
要不是我老爹換車把那台算新車的100CC給我,不然我這台才不想賣,
畢竟自己花時間顧的還不賴,只是外殼有歲月的痕跡。
後來火大,乾脆上網拍賣,最後以14000賣掉,而且~~自己跟買方約定到
監理站辦理過戶、驗車,總共才花150,真是給他OOXX,二手車行騙人,
而且還是同學認識十幾年的二手車行,所以嚕~~買二手車眼睛要放亮一點!!
與大家共勉之^^
chuckylee wrote: 全車剛做完傳動保養更換(原廠零件),
龍頭前叉虎骨換新,前避震改裝新品、輪框前後金色鋁合金含前後馬吉斯6029,
輪框跟避震如果不是原廠貨
車行會視為改裝車
改裝車的話不論汽機車的行情都很差 (怕被惡操過)
至於傳動,外表又看不出來
wesley_cch wrote:
油價高漲 + 景氣不好 + 新車款出的多,
加上汽車維修和稅費高,
中古汽車的價格這幾年可以說掉到谷底了,
這是很現實的是事情呀~~
不過大家似乎忘了一個重點
汽車5年後就要每年驗車,10年後就要半年驗車1次
中古機車只要過戶前驗車即可,這樣成本就有差了
很多機車都是爛到快要不能動,然後車行弄到會動就拿出來賣
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
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拉我去山上看風景
海邊看浪潮
克服台北市大大小小無數的坑洞
2張的禁行機車道
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我真無情

















































































