最近因為領了40K的年終 於是就想換機車 看看新車 陽光集團(3光陽)的都要7-8萬 於是便轉向買中古車 但中古機車浩如煙海 不知從何選起 煩請各位前輩推薦! 相關條件如下 1.上班長途通勤(15KM) 2.50K以下 3.體重120KG 4.化油車優先 以上
40K買中古?直接到大賣場買VP125,會員還能刷卡無息分30期碟殺52900-1000折價卷,還算便宜吧!還是當月生產的車上一台VP125騎了3萬公哩,只出保了一個啟動馬達,其他機油輪胎等等都是耗材!電瓶騎了5年還沒壞..吃機油?我從小吃進口的(好是多買的..一瓶200多),然後一萬之後換原廠的,2萬後又換回進口的,目前兩千換一次,少100CC,很棒,磁力螺絲換由實很少看見屑屑雜質..保固?我覺得不用想太多啦,基本上出保很囉唆,真要用的到,光是檢查確定很多趟我也不想去弄了!不曾熄火過,火星塞也沒換過..這台車沒什麼花到錢..去年又買一台鐵灰色....我家下禮拜考慮買進第三台了!零件同等豪邁 GP125,相當便宜!...
johnang wrote:最近因為領了40K的年終 於是就想換機車 看看新車 陽光集團(3光陽)的都要7-8萬 別再執著於陽光集團(3光陽)了也別拿4萬去買中古車回來修修到來都能買新車了貼一點.去買台suzuki address6萬內完成.5期噴射.無汽油pump的好車花點時間爬文吧
最新的中古化油車 大概只有2007年那批...剛好是政府推全面噴射化的交接處...光陽>G4 G3 GP 鐵克諾 JR末代 大賣場常客VP山葉>2代勁戰頭一批 GTR圖騰版 RSZ台鈴>XR/XR-V GSR單槍避震 DAO三陽>FT 125/150第一代 GT 125第一代其餘的不用考慮...不是太舊 就不然是4期噴射40K找中古車找2代勁戰吧...2007年左右的 中古車行35-40K剛剛好...其餘車款 不是零件太少 就是 改裝廠商不出了...化油車 講實話 價值比噴射車高很多...會跑 好修 零件又便宜環不環保 講句難聽的 飯都吃不飽 管你環不還保?(環保是給有錢人玩的!)化油125cc隨便刁個傳動 比全新原廠的5期噴射125還省油...當初XRV 小刁傳動 油耗每公升就已經33-35km了 尾速還比原廠更會跑...改原廠GSR普利盤+11g全珠子 其餘全維持原廠(改這樣也花不到一千)現今的5期噴射車125-150 哪台每公升有超過35km?我現在的BWS'X 5期噴射 乖乖騎每公升也才32-35km內遊走 隨便大轉一下就噴下30了......看了一遍125-150cc的3代勁戰 NFT G6 雷霆 GT GP 也沒半台超過35km的...
johnang wrote:最近因為領了40K...(恕刪) 中古下手前最好再先問一般車行有那些廠牌的車系新車台還能叫到引擎會修的中古車不算太大問題爛case、爛齒輪箱、爛車台、爛螺牙買了想整修或脫手塑膠車這種結構強度一堆異音類的才是不好處理