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禁行機車政策是保護誰?機車族還是汽車族?

OmegaSho wrote:
看你寫這段..非常無...還是要必免有自殺式左轉的機車吧

斷章取義

就好比承德路原有的2線禁行機車,現在已更改成最左線是禁行機車
這樣較合情理一些,還是要必免有自殺式左轉的機車吧
4-5線道的路口還是保留2段式較安全些(當然機車能直接左轉是方便些...但總是有很多意外的(三寶無敵啊

那不就變成運氣右轉...不施實禁行機車,就不會有下列狀況了...???
OmegaSho wrote:
讓機車族每天必須面右轉 臨停 開車門 計程車急停 公車急停等等交通衝突點是什麼?(恕刪)


所以我的觀點是在於 4-5線道的路口還是保留2段式較安全些
這種文應該會挑起兩方的大筆戰吧!!

我個人騎白牌也騎大車,也有開車!!

真心覺得 ''禁行機車''很沒必要的東西,每次開車看到機車被公車進站逼到快被輾!!

而且自己騎小車也覺得騎快車道還比較安全( 要炮的高抬貴手,只是事實 )

大車騎快車道就可以的原因是什麼?? 馬力很大?? 很重?? 還是什麼依據?? 禁行機車道是限速100以上還是?(平路都限速5~70不是)白牌騎不到速限??

基本上在市區馬路上白牌車其實走快車道比較安全,因為台灣機車太多了硬要縮減一道,只能爭道。


你們覺得呢??
忘了我是誰 wrote:
禁行機車政策是保護誰?機車族還是汽車族?...(恕刪)



保護機車..

FIGHTY wrote:
真心覺得 ''禁行機車''很沒必要的東西,每次開車看到機車被公車進站逼到快被輾!!...(恕刪)


防禦性駕駛..

機車鑽車縫的情況太嚴重了
簡直就是把自己性命交在別人手上..

汽車行駛時.很多駕駛人也都喜歡藏在別的駕駛的視覺死角..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
都有黃、紅牌讓你選了,你還硬要白牌路權。

像我騎白牌車,就很enjoy二段式左轉、三段式迴轉,

華江橋、重陽橋的髮夾彎,更是我的最愛。
不長眼 wrote:
保護機車..防禦性駕...(恕刪)


只騎機車的不會這麼認為~~~~~~

他們只會認為是開車的不注意他們騎機車的安全.................

還會覺得怎麼可以限制他們的權利..................

標準的好心被雷劈

我認為: 應該開放槍枝的使用才對,怎麼可以限制人民使用槍械的權力勒

萬一有人不爽隨意開槍打死別人,一定是使用者的問題....怎麼可以因為特定使用者限制大眾的權力呢??
不長眼 wrote:
保護機車..防禦性駕...(恕刪)


內側你禁行機車了,機車不能進去

外側車道呢?

你只開車對吧

機車行駛外側車道,汽車也開外側車道,
兩車種混流了,這樣有保護機車族嗎?
ooxx
fruits0800 wrote:
都有黃、紅牌讓你選了...(恕刪)


黃紅牌機車比白牌機車安全?
怎麼說?

ooxx
mimiplay2 wrote:
只騎機車的不會這麼認...(恕刪)


禁行機車比較安全?

怎麼說?
ooxx

Poki39 wrote:
斷章取義就好比承德路...(恕刪)


沒錯停在內側左轉太危險了,所以支持廢除直接左轉,所有車輛都要兩段式左轉,汽車就有轉再右轉
忘了我是誰 wrote:
內側你禁行機車了,機車不能進去

外側車道呢?

你只開車對吧

機車行駛外側車道,汽車也開外側車道,
兩車種混流了,這樣有保護機車族嗎?...(恕刪)


很抱歉
小弟大部分是騎機車..

連汽車那麼大一台要右轉
機車無障礙的視野都能夠撞上去..

那麼機車的機動性跟實質上也比汽車小
汽車駕駛不會撞上去??

兩個車道混流不安全
要開放三個車道都混流會比較安全??
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