最近整理一台nsr150 之前都沒碰過
很多都不懂~想問大家
rc閥 如何判定好壞呢?
車上是二期 我知道是
電腦→馬達→轉盤
小弟原地拉轉 2000轉 轉盤開2/3又關閉 到了高轉(萬轉了卻都在關閉
壞的是 電腦、馬達還轉盤? 還是建議換整組= = 花錢
想上 仿賽龍33芯 前叉+三角台(可直上?裡面的株碗還培林甚麼的要買酷龍用的?
有其他推薦三角台+前叉嗎? 以方便直上跟好找 為主
想改成街車大燈~請問大家都用哪款大燈呢??怎麼裝還沒想到= =
如果低轉速那次還會開到2/3，馬達應該沒壞，控制器比較可疑
但為防萬一，還是先把鋼索拆掉，手動轉一次確定沒有積碳卡住
另外先改前叉的目的是? 如果為了好看我沒話講
追求效果的話，後輪先改17吋，操控上會比較有感，最便宜就是FZR後框
改17吋之後，修改避震器鎖點，就可以裝R1或R6之類的重車避震器
NSR最大的問題其實是後避震，尤其有載重的狀況，相較之下前叉還沒那麼離譜
改前叉不外乎就酷龍/勁/FZR前叉，通通不能直上，但會改的店家不難找($$問題而已)
但建議先把原廠前叉降低(如果後面改17)，調整預載和前叉油黏度，真的覺得不行再來改
因為就算上酷龍前叉還是得做這些事，不然跟原廠相差有限。
台南會弄NSR的店家不算少，網路大概都搜得到
個人是偏好中華南路光聯，處理疑難雜症能力很強
但醜話說在前頭，他弄的東西實用取向，不會很好看(當然也反映在價格)，
而且老闆的個性有些人可能很難接受。如果你走實用路線，可以參考看看
Jayliver wrote:
最近整理一台nsr1...(恕刪)
NSR150有電腦,我跟我朋友起碼有5.6台NSR包含1~3代的機種,怎麼沒聽說過有裝電腦這東西???
你確定你的是NSR150嗎?還是你買到NSR250掛NSR150的車牌機車咩!假如都不是的話???
你說的東西應該是電子RC閥控制器,就在車身右側邊那個黑盒子吧!那個新品一個要價台幣7千塊!
RC閥換掉的話,要看換那邊,通常是RC閥電子控制器壞掉居多,老車就很難說了,看那個作動不良再來更換!
RC閥壞掉的話,會從中速開始就無法加速....因為排氣閥門沒開啟所以排氣排不出去造成尾速也降低.....
通常不想花錢的話,只要把RC閥給封死(轉到閥門最高點把它焊死)這作法會犧牲低速加速感....但是中尾速在....
至於你想直上NK龍的37MM前叉+三角台....能不能直上NSR150這我不清楚.....但是我知道三角台是可以訂做的....
你找改裝店應該很容易處理的...再說:三角台若是需要修改你還是需要車床等設備不是嗎?不如給改裝車行弄比較快!
車燈的話....可以使用FZ150的車燈,NK龍的車燈不喜歡嗎?
Jayliver wrote:
現在不轉了........(恕刪)
你說的我都很難理解!
1.現在不轉了.....大大重招是指馬達壞了嗎?
2.另外想問 前段可以自已燒嗎? 目前尾段有破 想單換尾段 前段生鏽是先生繡磨一磨再燒嗎?
3.想換離合器片~ 是只漏離合器那的油嗎? 不太懂 車身左側的機油箱跟齒輪納的機油箱用意....麻煩各位大大~感謝!
1.想知道RC閥那邊故障,先將整流罩給拆下來比較容易看清楚到底那邊出問題,RC閥我記的好像是轉速到達6500~7000轉時,才會開啟閥門,架中柱引擎入空檔轉油門看那邊出問題,就知道了!只是通勤就算RC閥壞掉後,把它焊死就好了!很便宜咩!RC閥有分日本製跟台灣製包含RC閥控制器!要是你費用夠的話可以考慮泰國NSR汽缸它有39匹馬力的輸出,要再改裝化油器+泰製排氣管!
2.前段可以自已燒嗎?你是說排氣管前段嗎?你原廠排氣管要燒管拆觸媒嗎?管子生鏽的話通常去用噴砂處理,再噴耐熱漆!我想直接買改裝管會比較快,鐵管費用大約台幣4千~7千塊.白鐵管的話要看有沒有廠商大約台幣7千起跳~上萬塊.鈦合金的話可能要找惡搞工廠訂做費用台幣1萬8塊起跳!
3.想換離合器片,NSR離合器那邊叫齒輪箱,並沒有跟汽缸潤華再一起!所以要加二行程機油給汽缸潤滑!齒輪箱用一般4行程機油就可以了.你想用專用的齒輪油也可以只是要小心離合器片可能會打滑!
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