選購PGO BON125 & SYM GT EVO

oni12345
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文章編號：53900373

18分

樓主

2015-01-05 14:34

請問我只要一部上班代步車
需求如只要
1.省油
2.車廂大
3.腳踏板大
4.座墊舒適
加上6萬4內牽車
一直以來我就看到最後只能選SYM這台
最近看到PGO的新車(6萬內很心動)不曉得各位前輩的看法如何
目前網路上看EVO是6.3萬
平時只有短距離騎乘約在1小時內車程~以及假日會騎到墾丁玩水(一個月一次夏季)
最多一年一度從高雄騎回花蓮走南迴(過年買不到票的時候)才會騎長途
不然是不大可能騎太遠~請各位前輩審薦

2015-01-05 14:34 發佈

文章關鍵字 pgo bon125 SYM GT EVO

一固一固腥黏材

一固一固腥黏材
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文章編號：53901142

316分

2樓

2015-01-05 15:24

oni12345 wrote:
請問我只要一部上班代...(恕刪)

你的尋求這兩台都能勝任~所以到最後也只是個人喜好

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

AURORA_PART1

AURORA_PART1
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文章編號：53901892

3558分

3樓

2015-01-05 16:12

恩...配備
BON125後避震為雙避震`,採用德國品牌BOSCH的ECU
碟煞版為液晶表,鼓煞版為指針錶
----------
GTEVO車廂較大,車箱中央有像龜山島凸起物,後避震為單避震

前煞:
GT EVO的200mm碟盤比BON125的180mm碟盤大2mm,煞車效果較好一點
碟煞版是鋁框,鼓煞是鐵框

股煞版跟碟煞版儀表差異不大,都是指針錶為主

portnoybest

portnoybest
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651分

4樓

2015-01-05 17:12

evo是舊款引擎好像會吃機油換super 好像比較好~ (之前買車爬文的結果,有誤請指出)

最後我是選bon125

目前6百多km囉....除了避震比較震一點外,其他都很滿意

flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/

想開一點兒

想開一點兒
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2825分

5樓

2015-01-05 17:46

當然是買GT EVO

冷門車會熄火，還會沒電，01搜尋一下，苦主超多的

dogcowc

dogcowc
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文章編號：53903533

10分

6樓

2015-01-05 17:52

我Tirga 125 兩年車，非常不穩，

1.龍頭抖動抖動
2.吊架不穩定襯套
3.整流器會燒掉 FB每個禮拜都可以看到有人在燒 (八小時前就一個)
4.側柱太凸，沒頃角頃角
5.吃機油本人啦

hungmaxy

hungmaxy
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文章編號：53904733

4666分

7樓

2015-01-05 19:24

oni12345 wrote:
請問我只要一部上班代...(恕刪)

PGO BON今天去問預計下禮拜漲價1000元(全車系)

smart12353

smart12353
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文章編號：53904774

0分

8樓

2015-01-05 19:28

本人是GTEVO的車主
買2013年領牌車(2014.8月底牽車)價格62K
目前騎4個多月里程接近4800公里
以下是我的心得

省油 → 每公升可以騎大約38公里(因為學校在陽明山上多少有影響)
車廂 → 一般背包可以完全放進去
腳踏板 → 我身高182公分不會卡到
舒適度 → 我個人是覺得很滿意

養車花費也不高
花在機油，汽油，洗車跟小小的改裝而已

至於BON 125我只在馬路上看過外型而已
它的外型還不賴，但是車身小了點

剩下的就請版主自行去車行實際比較看看囉

@潛水夫@

@潛水夫@
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文章編號：53905104

12420分

9樓

2015-01-05 19:59

選自己看起來順眼喜歡的就好

熱門車熄火問題一樣多，新車設計問題與採用的零件有瑕疵招回問題更多

苦主更是隨便找都有

不是熱門車就是品質保證，相反的，廠牌越大賣越多，如何降低零件成本更是關鍵，零件材質偷越大，利潤才高，常常要讓他吃吃機油，換換培林，騎沒兩三萬公里漏漏油等等有的沒的，不然熱門車品質太好的話，那麼多車行怎養活呢

總之，去試騎看看吧，實際去看看車輛品質比較實際
別聽一些人專門蓄意貶低詆毀的有心人言語

青山無爭

青山無爭
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文章編號：53905672

53分

10樓

2015-01-05 20:40

SYM GT EVO就很不錯了

維修也比較方便

到處都找得到維修點