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(選擇)Honda Lead125 跟 PGO Bon125 如何抉擇??

最近因為想買新車,口袋名單目前有兩台,就是LEAD125跟BON125
撇開價格不談
共通點是有怠速系統

LEAD125強項是馬桶很大,震動小,省油
弱項:維修點少之又少
BON125強項:雙避震,維修點比LEAD多,外型主流
弱項:似乎品管不是很細膩

當然價格差了4萬左右

各位如何抉擇,可以提供意見給小弟參考嗎?
感謝

2014-12-28 17:49 發佈

happyson11 wrote:
最近因為想買新車,口...(恕刪)


是HONDA 你標題少一個A

我比較建議買本田車 你都敢提出這台車 代表你預算夠

雖然這台是越南做 但是車子本身是本田製造廠

重點台灣國產車不能比

當然是選Lead囉,馬桶大又省油
這問題其實取決於你使用的多少
如果一天里程都超過50km
那省油省錢才真的有省到
如果很少騎
省的油錢不知道要幾年才補的回車價的價差

但是如果是我要買
預算也不是問題的話
只用這兩台去選
當然選LEAD125
除了那大馬桶跟省油~不就是為了那翅膀妥善率~
一樣都怠速熄火 HONDA的車還是很推 雖然他很貴

加上維修點比較少 不過品質不是國內可以比的


happyson11 wrote:
最近因為想買新車,口...(恕刪)

有預算就衝高的
比較不會後悔
lead的怠速熄火是"完整"的裝置
而pon則是"半套"的

lead的話,熄火後只要補油門就走了
衍接感很順,就跟引擎沒熄火沒二樣

但pon依然是用傳動的起動馬達方式
而且要按煞車才能走...這點差很多
LEAD車主路過推
油耗隨便破45km/L
怠速熄火超好用 啟動很順暢 幾乎無秒差 轉油門就走
引擎運轉平順沒話說 震動小

雖然只是單避震 效果不會太差 我騎NC700D 再換LEAD也不會覺得跳
非常靈活 女王覺得市區很好騎
車廂大 連車罩都一起塞去

維修?!不用擔心 HONDA的高妥善率不是假的
就算有耗材損壞 代理商沒貨也可以從網路取得

騎過本田車 就回不去了~

happyson11 wrote:
最近因為想買新車,口...(恕刪)


又一個LEAD的車主路過
單避震是缺點嗎??我不覺得阿
以前騎SYM EXCEL2 雙避震覺得效果很差啊~
LEAD避震效果比較好一些
LEAD的優點還有水冷~一手煞兩輪~4000KM保養一次
超級省油(騎慢)~不見得比較沒力(騎快)~
超感動的啟動~超穩定的電壓~

騎過HONDA的車真的覺得這是不同等級
PGO也不是沒有優點
儀錶板超炫~其他的還沒想到

台灣車太貴~
越南LEAD賣5萬如果PGO也賣五萬~你選哪台

happyson11 wrote:
最近因為想買新車,口...(恕刪)


Lead一票!
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
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