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Going 50 吹油門後轉速沒有提昇

小弟家裡有一部Going 50摩托車~
某天騎上班的途中~
當摩托車正在高速行駛的狀態下~
突然間慢了下來...

小弟原本以為是油表不準~
汽油泵吸不到油所以慢了下來~
沒想到把汽油加滿以後還是一樣的問題~
把中柱架起來之後吹油門~
發現轉速沒有明顯的提升~
後輪也不太會轉~
如影片中的情形所示~

7秒前是怠速的狀態~
7秒後開始漸歇的吹油門~
而且吹油門是將油門轉到底的情形~

後來小弟有再檢查過或是更換下列的零件:
1. 空氣濾清器總成到化油器之間的負壓管檢查應該沒有破裂
2. 火星塞更換
3. CDI更換
4. 油針線檢查正常
5. 空濾是正常的

想請問可能還有什麼原因會造成這個問題嗎?
如果是的話該怎麼確認是這個零件壞掉了呢?
例如如果是汽油泵壞掉的話~
該怎麼確認他是壞掉的呢?

再請各位前輩解惑~謝謝!
2014-12-04 23:33 發佈
應該是傳動方面壞掉吧?拆開傳動看看皮帶吧?
可能是傳動的問題

導致沒辦法前進
如果不是化油器壞了,就是排氣管堵住了,先把排氣管給拆了不要裝,然後發動催油門看看轉速上的去嗎?如果猛加速了,那就是排氣管堵塞了,換一根比叫快,如果無效,那化油器的進油供油系統可能就有問題了,以上給您參考看看(絕對不會是傳動的問題喔!因為架中柱的車子後輪騰空,傳動無阻力,很容易拉轉速的,就算傳動壞了,一樣照拉轉的,除非皮帶斷裂卡住普力盤)
小輪車業 wrote:
如果不是化油器壞了,...(恕刪)


化油器才洗過沒多久~
應該是沒有問題~
不過要請問如果是排氣管堵住的話~
會突然間的發生嗎?

因為這台車之前發不動~
小弟自己洗過化油器~
洗完又是一尾活龍~
回到新車的表速78km/hr都沒問題!
不過才幾個禮拜就發生這樣的狀況...

另外如果是供油系統的問題~
請問該依照甚麼步驟進行確認呢?
謝謝!
w700i wrote:
化油器才洗過沒多久~...(恕刪)
排氣管堵塞有可能臨時發生的喔!小弟碰過實例呢!看你影片排氣不順暢,悶悶的聲音,可以把空氣濾清器的肥管拆開,用力加油看看化油器會不會倒噴油出來(逆噴)如果會,那肯定排不出去逆回沖,所以要您拆排氣管測試就是這原因
w700i wrote:
小弟家裡有一部Goi...(恕刪)

還有可能呢!你清洗化油器之后,油嘴沒鎖緊,鬆脫了,導致油吃太重燃燒不完全,用力催油之后熄火,把火星塞拆下來看看是不是很濕又很黑,如果很濕,那就有可能囉!勤勞一點,再拆一次看看
小輪車業 wrote:
排氣管堵塞有可能臨時...(恕刪)


感謝前輩的建議!
小弟今天確認的結果~
火星塞很乾淨~
沒有嚴重的髒污跟油漬問題~
再把排氣管的螺絲鬆開一些~
吹油門後車子可以前進了!
所以應該是排氣管堵塞的問題沒錯~

w700i wrote:
感謝前輩的建議!小弟...(恕刪)

這樣的話...換跟排氣管吧...副廠就好...
這款車副廠管...應該500就有了
如果真是排氣管~那效果立竿見影...
如果不是再把問題給提上來吧!
愛2T的靈魂..偏好低調改風..消耗品該換就換 此外 愛wagon車不論身價,即使(老全壘打wagon跟BMW5系列wagon) 來比!

多魚仔仔 wrote:
這樣的話...換跟排...(恕刪)


是的~小弟後來更換一根全新的副廠排氣管就正常了~
含二次管的價格也差不多是500元左右~
謝謝你!

w700i wrote:
是的~小弟後來更換一...(恕刪)

嗯,如果會自己剖管清內部的話那花樣可以更多元化...
兩陽姊妹車的週邊零件都可以拿來裝...
(但是仔細感覺兩陽的1.2.3期以及同期姊妹車,油路..進排氣填充率..以及點火時機跟飛輪盤重量..傳動設置...其實設定都不一樣...)
愛2T的靈魂..偏好低調改風..消耗品該換就換 此外 愛wagon車不論身價,即使(老全壘打wagon跟BMW5系列wagon) 來比!
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