副廠殼??

有大大用過G3副廠殼嗎??

聽說密合度很差??

說實在不是我不用原廠~

只是好貴!!

原本想說考個便宜的漆就好

可是殼都可以說壞的壞~傷的傷

不知道副廠的殼到底評價怎樣??
2007-10-03 18:23 發佈
文章關鍵字 副廠殼
我不是其G3的

但是我家小JOG用過副場殼

整車和原廠差35%左右的價格

但是那個密合度和準度都讓我在裝殼的時候很無力

= =
小弟的G3龍頭的烤漆殼是用副廠的
感覺還OK,只是殼要小修一下
我遇到的情況是放總傍的空間有兩條塑膠抵柱
所以要修掉,不然會頂到總傍導至合不緊

我以前也是不太願意用副廠殼
但考慮到自己的G3已經六年也騎了四萬公里了
有可能明年底會換車,因此才選用副廠
真的是很便宜~~
ccaa0710 wrote:
有大大用過G3副廠殼嗎??
聽說密合度很差??
說實在不是我不用原廠~


剛好我也是騎G3的
建議你車殼沒損壞、斷卡榫的重烤漆就好,買副廠殼害死的是自己,我有位同學買G3全車副廠車殼,雖說價格比全車原廠殼便宜1500以上(副廠還含內裝殼,原廠沒有含內裝殼),但是組會去的時候超級想罵#$@%的,有夠給它難裝的,光是斜板副廠殼我就要裝十多分鐘,而且要兩個人硬扳、硬扯鎖點才鎖的上,但密合度又很爛

G3若是用原廠車殼,全車車殼大概1小時左右我就可以完全組裝完成;若是副廠車殼全車車殼大概3、4小時你還裝不完,而且你只能鎖半台車車殻螺絲份量,因為G3下側導流邊條車殼你都裝不上去也鎖不上去,為什麼?因為副廠殼沒有密合度阿

一分錢一分貨是有道理的,畢竟塑膠殼開模的是機車協力廠(各零件合作生產廠商代稱呼)和原廠一起共同做的,副廠只是仿人家的殼再開模,如果副廠拿的到當初生產設計的模,我想應該沒有人願意買正廠的殼吧˙

........................................................................................................................................................
另外再提供一個"撇步",原廠車殼的內裝沒烤漆車殼(踏板、前車箱、儀表後蓋、車箱....等)要讓它重新發光發亮,去化工材料店買一瓶"矽油"(聽說是輪胎油原料),買膠綢狀的拿回去用抹布塗抹幾次就可以打亮,可以救回來變白的內裝車殼8、9成,但是原本的內裝殼細小刮傷紋路是抹不去的

★"矽油"一罐賣100塊,足夠你使用一年以上★
空濾盒、塑膠殼傳動蓋、排氣管防燙蓋、後土除、碼表線、前岔防塵套都....可以打亮,請不要用在輪胎打亮(輪胎打臘會傷輪胎橡膠)
jockeyG5 wrote:
剛好我也是騎G3的建...(恕刪)



是哦!!!感謝~~
這幾天去買來試試~
這樣的話就不用煩惱內裝了~

只剩下烤漆問題了~
感謝唷!!


車頭的殼裂掉~從前面鎖上的那根很長的螺絲孔也裂了
車子右側磨損不小~加上後照鏡~很慘!!

這樣把右側邊條跟車頭換原廠新的~
其他在烤漆~~應該可以解決了吧!!
我覺得還在接受範圍內耶
因為我換過副廠殼
密合度不比原廠啦
但還在接受範圍

有些地方要小修一下倒是真的

ihjihjihj wrote:
我覺得還在接受範圍內...(恕刪)


是哦!!
果真甚麼樣的狀況都有
至於小修是修哪些??
很麻煩嗎??
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