車型: 三陽 野狼傳奇 三表 四檔
1.
問題就是某一天 下午下雨 騎出去淋雨後 油門剛開始就感覺斷斷續續(會頓一下)
然後就油門催下去車子無力..催下去車子會熄火 騎不動
轉速表怠速自己提高500轉 催油門下去又會快熄火
等三下子就又可以騎了 但是騎一下就又這樣 無力
當時車子慢慢騎去經常去的SYM車行 到門口時 我就油門摧一下摧一下
老闆聽聲音就說CDI的問題 導致電力斷斷續續 要換
就這樣 打電話去車行問一直說還沒好 一直拖到晚上9:20才去牽車
跟家人去牽的時候看到老闆在試騎 調混合比螺絲 調好了之後讓我騎...恩 沒有問題 老闆說調一調而已 免錢
2.
車子修好了之後過幾天 一樣下雨出去 又來了 油門斷斷續續 熄火難發動 我知道的時候是晚上了
雨停了之後我就騎出去 油門不會斷斷續續了 還騎去加油站 加油呢! 奇怪怎麼好了
不過竟然又發生了 那就牽去車行吧! 這次就牽去其他家機車行
我 :這台車 后~ 淋雨後 那個油門摧不動是怎樣阿 就是油門摧下去"伊黑轉速會下降"然後車子就會熄火
修車:可能是火星塞的問題
我 :那個火星塞 才剛換不久而已
修車:那可能是 火星塞蓋...因為下雨會進水 導致電力斷斷續續
就將火星塞蓋的後方 線那邊用絕緣膠帶 纏住 使水 不在跑進去
好了之後叫我再騎騎看 當時有下很毛的雨 我就騎騎看 果然又來了 車子沒有力
騎去給修車的看 他也知道了 就進去問打電話問他爸(他爸才是開這家店的)
之後說是油路的問題 要將車子留在邊檢查 大約要明天中午才會好
如果需要花大條的會先打電話阿告知
隔天去牽車 老闆說 檢查油路過了 也檢查過電路了都正常
有叫他開收據
清化油器300
換負壓片200
3.
一直到後天 下午下了一場雨 讓我能騎檔車出去 看看還會不會熄火
騎出去淋雨 約4分鐘後 油門催下去車會頓甚至熄火 之後就難發動 要拉Q紐
而且只有淋雨的狀態下才會 雨停了問題也就好了
騎去前天去的機車店 騎進車行沒有雨
老闆也只會在那邊空檔摧油門 空檔崔油門 沒有問題阿
老闆很像不知道問題出在哪
然後老闆就調整 化油器上方加油線那邊拆開 調整 很像是調供油量
還有怠速 跟混合比 只是摧油門聽聲音調 因為下雨老闆沒有雨衣
然後將化油器 旁有一個3接的管子 的其中一條連接自車子左方電瓶下面的一個零件 那個管子拔掉
然後三接的地方 在另外接上一個管子 用螺絲堵住
調好了之後 我在騎 發現三檔拉轉速車子會有一點沒力 小頓
有時候還是會熄火 油門崔不上去 難發動
1.火星塞前幾個禮拜才換過 原廠的喔
2.車行老闆檢查線路 說沒有問題
3.清化油器300 換負壓片200
4.只有下雨才會這樣 雨停了之後變正常了 你隨便操他就是正常
4.
目前想自己檢查 就是下雨天騎出去 浪費油 而且要騎很長的路
不如自己潑水檢查 看看水淋到 矽導線.火星塞蓋.高壓線圈.CDI 零件 會不會熄火 油門催不上去
不知道那些零件在哪裡 或者他的接頭 潑水是否會傷到其他零件呢?
還是油箱下面 拿個水管猛噴水下去就對了??
為何調整供油量之後就會改善一點點?
牽去原本的車行 老闆本來說是CDI但是去牽的時候卻沒有收錢 只是調整
請各位網友 大大
可以的話 每次再說這樣東西時順便說在哪裡
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已解決 空濾太久沒換
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