[問題解決一半]使用LM317穩壓+限流

在網路上購買了T10 LED燈泡要給前擋小燈用,安裝後發現機車怠速時LED燈泡會閃,怠速開了大燈閃的情況更嚴重,但加油門後LED燈泡就不會閃反而更亮!
在網路爬文後,大家比較推薦使用LM317穩壓+限流,可是LM317的電阻要設定多大,才能有穩壓12V和限流0.07A?

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T10 LED燈泡 DC12V 0.08A





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雙LM317電路圖_(網路找的圖片)



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機車的小燈 AC 電壓

《怠速》 【開】 小燈和大燈 電壓 AC 11.6
《怠速》 【不開】小燈和大燈 電壓 AC 12.6
《催油門》【開】 小燈和大燈 電壓 AC 13.5 ~ AC 13.8
《催油門》【不開】小燈和大燈 電壓 AC 14.6 ~ AC 14.7
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使用電表測量 T10 LED燈泡電流為0.08A



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構想將電流改為0.07A

依照LM317定電流公式 Iout=1.25/R1

1.25/0.07=17歐姆(R)


是這樣計算嗎?
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麻煩各位高手幫忙,謝謝!

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2014/09/14 問題解決一半

因機車電壓不穩,導致T10 LED閃爍。

目前已解決T10 LED閃爍問題。

T10 LED閃爍解決方法

拆開T10 LED閃爍底座,直接在店員輸入正負端各加上一顆二極體1N4007

至於機車電壓方面暫時保持原樣,往後有時間再慢慢查起!

感謝各位高手的幫忙,謝謝
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2014-09-13 23:04 發佈

ce940 wrote:
在網路上購買了T10...(恕刪)


請問什麼車?因為怠速開大燈只剩11.6算很低了,

等於說怠速是完全無法回沖電給電瓶。

正常就算是怠速+開大燈少說也要有13。
Cross Lou wrote: 請問什麼車?因為怠速開大燈只剩11...(恕刪)


機車是 奔騰G3

目前卡在未開燈低電壓問題!LM317輸入電壓必須高於輸出電壓3V。

充電部份,今年5月換新電瓶,故障原因是过充導致電瓶損壞!

更換電瓶時一並更換整流器,測試電瓶充電電壓…
怠速《不開大燈》DC13.5V~13.8V
怠速《 開大燈》約DC12.8V
催油門《不開大燈》DC14.8V~DC15V
催油門《 開大燈》DC13.8V~DC14.5V左右

以上電瓶資料記憶深刻,是因為當時換了3顆整流器,只有一顆在催油門開大燈下,電壓不超過14.5V以上!(其他兩顆整流電壓都飆升15.5V)



請參考圖片,電容耐壓可挑選16V以上,電阻可挑1/10W以上
G3燈系是交流電供電,供電頻率和電壓跟轉速有關係,所以你的LED燈才會有怠速閃爍情形。
LED要穩定發光最好給他直流電,所以建議你直接改成小燈吃直流電,但是小燈系要全部LED化以免增加電瓶負擔。至於小燈改吃直流電google就有一堆DIY教學,挑一個適合自己的作輕度改裝吧。
小燈系改裝建議更改儀表燈、前定位燈(如果有的話)、尾燈(建議使用30晶以上LED燈),其餘維持原樣即可。
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