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沒兩段式左轉標誌 直接轉被開罰

https://www.youtube.com/watch?v=jS21GAF9WUw

先看新聞

有格子 但是卻沒有兩段式標誌
我直接轉 卻被警察開罰
但又跟新聞報牴觸道
到底怎樣才是正確的

如果警察硬要開 如何跟他講
還有如何申訴

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再來 如果
兩線道 內側為禁行機車(但路口離禁行機車標誌有點距離) 有兩段式左轉格子 卻沒有標誌
要如何轉呢?
2014-08-31 23:16 發佈
文章關鍵字 左轉標誌
好像有所謂"該路口如果有左轉專用時間"時.
就必須等到紅綠燈亮起左轉燈後才能轉..
上個月在外縣市開車時被警察"教育"過(把我攔下來並未開單)
不知道這條可否適用在機車上! 去申訴吧
佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.
到被開單的現場照相蒐證
然後去交通事件裁決所申訴吧
這種 T型路口,

待轉格要設計內縮,

不然,一輛直行貨車 or 公車行駛過來,

危險性很高!


新店待轉進寶慶路,車流大,很危險!
兩線道的內線沒禁行機車
也有左轉標示
當然能直接轉

兩線道的內線禁行機車
就表示機車不能騎去內線左轉不是嗎

巧愛你唷 wrote:
https://ww...(恕刪)


建議樓主以後判斷是否需兩段左轉可以先看對角車道是否有畫機車待轉格

很多兩段左轉牌不是被別的號誌遮住不然就是放的離紅綠燈很遠..

台灣警察沒事時最愛拿兩輪賺業績,建議別跟他們爭...
這是台灣,你出的題目沒有確定答案,
我國很多牴觸母法的法律,結構鬆散 定義不明
有些事連下總統令&三讀通過,都無法實行

兩段式左轉的原因>>內側有禁行機車
禁行機車的原因>>由李登輝創造,讓汽車快速通行,縮限機車用路範圍>>"已牴觸憲法"
讓汽車快速通行是好事,可以促進交通效率,但是代價就是犧牲機車用路範圍,這絕不符合比例原則

可惜的是國人奴性太重,很少在思考,只知道乖乖服從或是規避服從,沒想過為何要服從

講了這麼多廢話,罰單還是得繳,誰叫大部分台灣人認為兩段式左轉&禁行機車是必要的呢
要怪就去怪其他台灣人吧 哈哈




聰明萬用詞 wrote:
這是台灣,你出的題目...(恕刪)




hello~! 這是台灣 . 很多事情都是 模稜兩可的.

難道沒聽說過 酒駕都能找民代來關說了嗎!
所以這種事情........跟者大部隊走 即可. 很無解的一個發問 .
偏偏台北警察 跟外地警察 常常都是兩個標準.{不是說別區好像都 無政府只是 差異程度不小}
有待轉格 , 沒有待轉標誌 , 表示這個地方開放逕行左轉 , 以及兩段式左轉皆可 !

這是交通大隊公開說明過的 .

被開罰的可以去申訴 , 會取消罰單 !

要兩段轉的地方 , 有下列條件

1. 有藍色圓形的兩段轉標誌
2. 內側有禁行機車標線
3. 三車道以上路段

三者有其一 , 就需要強制兩段轉 !
三者都沒有 , 可逕行左轉 .
ooxx
內側有標禁行機車,就表示這條路整條內線都是禁行機車,不是有寫字的地方才禁行好嗎?只要有標示就是要兩段式左轉.所以你被罰是沒問題的.目前法規就是這樣.
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