http://www.suzukimotor.com.tw/motor/125/gsr/index.htmhttp://www.suzukimotor.com.tw/motor/125/xzr/index.htm這兩台推薦給您雖然市場上SUZUKI比例不高但是該公司近幾年正轉型當中,且獲受好評喔省油!
騎過 pgo 也騎過 kimco目前擁有的是 jog super four還是會推薦 yamaha的車雖然價格偏高,但是在車況上跟騎乘的感受上還是比較穩定!我的同事是第一代的 majesty 現在雖然車殼有破損了,催油也比較沒力的,但是引擎馬達運轉的聲音還是很沉穩的聲音,騎起來還是很順.所以深信;一分錢一分貨.你可以先跟其他人借一下他們的機車騎一下,其實就很有感受!
我也是贊成 SUZUKI XZR 雖然我目前騎巡弋125第一代(已換缸) 但請看看附表(EXCEL)檔 此為ARTC製作的 是我無意間網路發現的 可以發現 XZR 馬力數據與G5相當 扭力我想應也差不到哪 不是只有G5馬力大(同級車) 重點是便宜一萬以上 這筆多出的錢可以進行日後維修 或是改裝用途 如果不在意單搖臂設計 可以考慮看看 若是再參考能源局公布油耗表現 若比G5省油(我還沒去看) 可以發現與G5相比 傳動效率似乎較好(重量因素未列考慮因為無數據) 加速要快 可以修改 但是離合器會較早磨耗完 所以看你自己囉! 參考參考!附加Excel文件表: 200709/mobile01-fb57b4f26f6e29dc4a07d7b414f902ce.xls
雖然我會很誠心的建議樓主~買GSR啦~滿符合樓主的需求~不過本身是肥鵝的車主...是不是應該也來勸敗一下呢...雖然說是肥了點,重了點,車箱比GSR小了點~但是不可否認是台好車呢~(獻一張小弟的愛車圖吸引樓主)
QQ阿賢 wrote:雖然我會很誠心的建議...(恕刪) 個人不認為一台改版後仿G-MAX頭尾的日本制服車有甚麼特色(說日本車是因為YMT已經不見了,請自己去查台葉股;制服車這點就不用解釋了)(GMAX也沒高尚到哪...仿寶獅的)說到國產車誠心推薦ADDRESS V125油耗125噴射速可達第一除了配備有點陽春(這點對於不講求配備,或自行DIY的車主很有吸引力)V125要載人之前請花幾百塊去改坐墊囉最後,請樓主選車前每台都先試騎再決定