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交通部的法規 有通過輕機車不強制兩段式左轉嗎?

想請問版上的大大們 交通部有通過 機車不強制兩段左轉的條文嗎?
謝謝!!!
今天看新聞 看到有人留言說 交通部已準 機車不強制兩段左轉
小弟不才...到今天才知道 除了汽車、大型重機不用兩段左轉 現在連輕重機車都不用了
2014-04-20 14:01 發佈
內側車道禁行機車是要怎樣直接左轉?

等著被直行車撞嗎?

還是沒被罰未依規定兩段式左轉,

但是被罰行駛禁行機車車道。
1. 你聽說的有誤 , 目前並未取消兩段轉

2. 你該不會以為台灣所有路口 , 機車都需要兩段轉吧 ?
ooxx
第1點 不是聽說...是在蘋果新聞網看到的

第2點 地上有待轉區 才需要兩段轉@@ 沒劃 不是都不用嗎
這位大大說的也是!!!
只是我看新聞影片是 (雙方都搶黃燈)機車左轉被直行汽車撞上
然後底下有留言說不用待轉...才來問的
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明明有待轉區
除非兩段式左轉的牌子拿掉 格子弄掉 不然我還是會兩段式左轉

我不想送錢給國庫還有拿命去賭
小貴人 wrote:
第1點 不是聽說...(恕刪)


看水果難道會比問主管機關準嗎。。
法令修改不可能通過的!
單向兩線道以上,普通機車都要兩段式左轉,
沒有這個措施,機車易被同向內線車輛威脅及對向來車撞擊,
(不要想每個人騎機車技術都像01鄉民一樣)

如果沒有限制,全台機車事故會大幅提高,沒有那個機關敢負這個責任。

媒體、某些團體意見,聽聽就好
我覺得機車待轉並不會不好啊!反而很便利。
有時候我騎重機過忠孝新生要上市民大道,建國高架待轉還不用跟汽車走回轉道繞路。
新生高架要上市民大道,我也是待轉不用繞,超方便的。
有時候換個角度來看會有不同的便利性喔!
我實在不懂 跟著車流量一起轉左 有什麼問題 汽車能轉 為什麼機車轉就會被撞?


不都是駕駛心態問題嗎?????


怎麼會因為駕駛心態 而變成都要兩段式呢??


政府官員 去日本考察回來 仿效日本兩段式左轉 但是日本只有限制50cc以下因為動力不足 所以兩段式


回到台灣政府官員直接限制全部都不行??? 無奈台灣人再潛移默化的觀念已經改不了了



一堆待轉區 根本是待撞區 劃那什麼東西



跟著車流一同左轉 會比兩段式 要靠右邊到靠子裡面 而不知道該不該打方向燈 讓後方騎士霧裡看花而撞上來的安全???


有問題的都是駕駛 而通常都怪罪到沒生命的身上






就跟重機 到底是汽車 還是機車一樣 想要仿效他國 卻不知所云的成為國際笑話
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