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最近想5000換機車機油...

一直以來我都加4T機油! 1000 / 800KM 看狀況換。

最近真的很想拿我車用的機油來加。然後5000換一次!

大家覺得這樣如何?!

不討戰,純討論阿....


(其實並沒有比較省錢)

小弟機車都加美孚(沒有1)銀色4T瓶 / 家樂福買108塊

如果說5000換一次買汽車機油會買到300-400左右的機油

價差真的不多,只是不用一直換,我一星期就騎300...我自己換機油
2014-04-15 9:53 發佈
機車一般引擎轉速都比汽車高(300cc以上有的機車除外),轉速越高油惡化越快,油以變質潤滑越差,省換油次數,換來引擎可能壞掉的風險(休車須時間也要錢值得嗎?),如果你覺得值得那就做吧!

stealth_leolai wrote:
不討戰,純討論阿.......(恕刪)


你可以試看看
日本目前機車大概3000換一次機油
機油用有長效認證的
理論上應該可行
只是不要出問題回來找跟你說可以這樣做的網友/車友就好
想要嘗試就要有膽量承擔
5000km換不是不能

但有一些"前提"最好先了解清楚再進行

並建議以循序漸進的方式為佳
氣冷再緊繃,3000吧,不換,就看你的勇氣了
多年前聽信讒言,2千換一次,後來那台機車就死在台1線上。5千換?太猛了。
stealth_leolai wrote:
一直以來我都加4T機...(恕刪)



好窩!反正是你的車!記得5000KM後PO心得
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮



五千公里五遷行-白鼫費奔自始圈-若問天機步可行-好壞自覺隨人興


解:你的觀點來自你的見識.試試無訪
他人的意見不同的解讀.看看就好
我給你建議綜合的評比.猜猜如何
純粹討論可行性。情緒性字眼就免了。

因為不是新車才敢這樣搞。

目前小弟打算如kitch大與一兵勤務大所說,先期以3000公里為目標。

期間每星期抽油檢測氣味,黏稠度,目測顏色。若不行或騎乘間不順暢會終止測試。


會有這樣的想法是因為...

1. 早期GY6引擎

2. 身邊有朋友的GY6沒機油後推估不自覺的騎乘了2000公里以上,時速35。後來發現加了機油,目 前仍健在。催油一樣猛。但疑似變的耗油。

3. 想試試看不傷車的極限在哪裡。

4. 並非不怕死,只是想知道內燃機的潤滑油從汽車移到機車使用壽命差這麼多?


如果有汽修科或內燃機專業的朋友能夠提供一點見解小弟萬分感謝。
氣冷機車機油除了溫度可以較高以外
其實沒有比四缸汽車嚴苛多少

有人說機車轉速高,但是機車行程短將近一半
一般2.0小客車活塞行程約10CM上下
一般125機車只有5公分多一點
以一般巡航速度來說
活塞在汽缸內移動的速度是差不多的

另外汽車負重大,光氣門彈簧的硬度及凸輪軸承受的力量就有很大的差距
對抗剪力的需求也大於頂多百餘公斤的機車很多

除此之外可以看看與汽車同樣機油容量(約3L~4L)的進口四缸大型重機
轉速高於小機車甚至高於超跑,溫度&壓縮比也高於小機車與一般汽車
重機還不是五千公里才換掉機油


另外供油量是否正常也大大影響機油壽命
供油過稀溫度高,機油易變質
供油過濃積碳多,吹漏氣體也多,機油易提早與汽油成分混合後酸化

最後
想要五千換應該沒問題,只是必須是健康的車況,且也一定要每千公里檢查油量
還有請服用大廠VW505/507 BMW LL-04認證的"汽車機油"

stealth_leolai wrote:
一直以來我都加4T機...(恕刪)
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