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大陸機車...早就發展到你我意想不到的地步了

小弟在廣東這裡上班,廠裡有很多機車....有好幾款125速克達(非電車),價格在6000-7000元不等,一些長的像野狼的,會便宜一點,這些速克達有的長的很像競戰,有的長的像G5/6,據他們表示,騎了一兩年也沒什麼問題..如果這些廉價的125速克達或是擋車大舉來台,賣個三四萬台幣,然後品質也還可以的話...那大家會不會買大陸機車?

此外大陸的電瓶車有很大的進步喔,現在有幾款續航力可以達到300-500KM, 每次充電約7-8個小時, 所以可以三四天,甚至一星期再充電一次就好,電瓶車的價格就很亂,便宜的RMB2000,續航力超遠的就要RMB4800-5000...如果這種續航力很強的電瓶車入台的話,大家會不會有興趣?

但是我想台廠肯定會抵制大陸車入台的,從驗車,關稅,任何方面抵制,短時間內,國內機車市場還是被壟斷的
2014-03-24 10:42 發佈
文章關鍵字 大陸機車 地步

魯拉拉拉 wrote:
小弟在廣東這裡上班,...(恕刪)


等到汽油一公升八十元再來考慮。。。。還是習慣發動機的聲浪跟脈動!
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
我不可能買
大陸機車就算賣3萬
我也連看都不看

一樣要買入門車款
5萬的GT125跟V2依舊是第一選擇

相信我,除了最近的的紅米機跟華為以外
台灣很大一部分的人對中國品牌的映象大多還是非常差的......

大陸機車要賣得動必須比兩陽車便宜.性能好.品質好
例:跟RCK180一樣性能.品質的車子
但價錢只賣4萬,這樣我就會考慮買(其實就是跟紅米一樣的策略)
大陸的機車



魯拉拉拉 wrote:
小弟在廣東這裡上班,...(恕刪)
不要看不起大陸工業, 人家汽機車工業比台灣強多了耶,
魯拉拉拉 wrote:
小弟在廣東這裡上班,...(恕刪)



如果沒品質,不方便,還是不考慮

光tobe就gg了,更不要說機車

我知道大陸技術不輸台灣,

不過有品質價錢也沒便宜到那啊

便宜的........品質又容易gg

將來的保修點又是一個問題


會不會買單,看tobe就知道了

台灣人買車,要品質,又要便宜

說真的要便宜不要品質的人真的很少....



一固一固腥黏材 wrote:
等到汽油一公升八十元...(恕刪)


以聲音論 我寧可安靜一點 也不要難聽的單缸聲阿
不過也要有內燃機機車這麼方便才會考慮

kck929 wrote:
大陸的機車...(恕刪)


簡潔有力…
這台漂亮
還蠻有原創性的
還是我太孤陋寡聞,
又是仿某某大廠的?
對岸的車款拿到台灣來賣...已經有先例了.但下場都不好
像是汽車界的Tobe
還有之前太子汽車賣的奇瑞汽車
以上都還算"國產車",因為不是整台對岸來的,還是台灣組裝的
車款也是比其他品牌便宜,但是還是沒多少人買...
Tobe最後嚴董不玩了 奇瑞是許董無心經營太子

所以我想應該不會有其他的廠商,再做一次同樣的事
小米 華為賣的好是意外...中國品牌手機可不只有小米華為
聯想,中興,長江...全都是中國品牌
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