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霹靂冷門車! VINO125分享啦~~~

話說..我為了這台VINO125,在我家鄉這裡問超多家機車行,都跟我說沒車~~也訂不到車!!
於是我只好上知識+尋求援助!!遇上reminisce~拓 (好像也是01上的版友) 跟我提點..說上YSP問問看!!結果老闆跟我說 沒庫存的!! 不過剛好有一批新鮮的剛出爐 我就下訂囉!!
差點就放棄了他,改投向勁戰的懷抱..
老闆說這種量產車,只有固定每季生產一些!! 並沒有長期不斷生產~~ 就是被我遇到YA~



近期全身脫帽照 亮到有點反光過了頭..
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側面~~
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據說是..目前台灣車壇唯一碩果僅存的 SAE(美規)玻璃燈罩的H4大燈,真的超亮的,撇開HID不說,光改大瓦數燈泡,強光器之類的那些車子還不一定會贏!! 我想是整個大燈設計的關係吧!! 光線打的又準又亮!!!
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碟盤不大,不過有碟煞我就很開心了,以前都騎鼓煞的 加上電鍍前叉蓋,質感加分!!!
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紅色避震器.. "看"起來就很會跑
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125的表極速通常是在140! 加上分離式油錶 不一樣的小巧思~
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油蓋一定要用鑰匙開,有點麻煩~"~ 屁股也有點大,我爸問我他是150還是200的??
我: ....他是只有點虛胖,他是125...
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再來張正面大頭照~
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驗明正身! 他不是90CC更不是50CC!! 他是VINO125~~
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我在我們彰化看過不少次法拉利,但是VINO125一次都沒有!!
也可能是因為法拉利顯眼多了,VINO125可能遇到我也不會發現.. 是我在自HIGH

2007-08-16 18:40 發佈
VINO 在年輕人的眼裡是 非常的.....

50 、 90 還比較好看


話說回來 那顆引擎是EV4的 ?

聲音聽起來 就和風光的一樣
不爽可以不要回我文。
skyline318018 wrote:
VINO 在年輕人...(恕刪)


非常台嗎?? 還是啥??
如果是台,這個沒差啦~ 我相信是看人騎的!! 台不台與車無關!! 人才是重點~~
恩..不過我個人 到覺得125比50、90的好看~"~ 每個人眼光不同
是同一顆,聲音跟風光很像!!,不過現在的EV4引擎都改良過囉!! 已經沒有以前區軸容易掛的問題!!
abc_948 wrote:
非常台嗎?? 還是啥...(恕刪)


恩.....很有型的一台車

其實我也是蠻喜歡這種的

不過既然是跟風光同一系的引擎那就不得不多關心一下漏機油的老問題了

用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
印象中這台車是跟50cc的3v水冷vino一起推出的

但是卻沒有50cc的水冷優點有點美中不足

不過算是為復古車款注入強心針啦!

原來它是H4大燈啊!這點算是滿有誠意的啦

我新購入的ET-8改單燈只有也35W的出力..........
很漂亮很漂亮~
復古車就是有味道~(謎:沒有聞到...)
CUXI 100 設計感也很棒~
如果這台用GTR系列的引擎~
我應該也會敗一台來騎~


不過看到VINO 125~
我反而更希望CUXI有天出125的版本~
應該超正點的吧 , 我說~


*****

By the way~
我可以問一下樓上的惡魔提姆大大~
您的愛車ET-8
原廠大彈簧是幾轉的?
跟市面上一般的速克達長度一樣嗎?

今年初要買125時,在車行看到這台

外型我還滿喜歡的可是,車行老闆還不推薦耶~~

說大燈很像烏龜的頭.....



QQ阿賢 wrote:
By the way~
我可以問一下樓上的惡魔提姆大大~
您的愛車ET-8
原廠大彈簧是幾轉的?
跟市面上一般的速克達長度一樣嗎?(恕刪)


幾轉我不知道,但我印象是大彈簧長度是17cm.

我要看維修手冊才能確認,話說我家的機車(easy 100,vespa ET8,VINO 50 4T)都有一本維修手冊,

不過只有買車時拿來翻一翻,之後都沒再看過了.

是化油版的嗎
恭喜購入新車
的確是很少見的一台車喔,不會台啦~~

看久了還蠻耐看的喔
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