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SYM GTS300i ABS or 光陽Xciting400 ABS?

最近是有在考慮升級換車,在這兩台當中猶豫不覺.
兩台車各有優缺點,都有喜歡跟不喜歡的地方.
基本上我的主要用途就是通勤,可上高架,假日偶而出遊,小熱血一下而已.

GTS通勤來說應該是比較適合,雖然外型普普,不過油耗保養還算省,車廂大,後視鏡前移.
可惜動力稍微不夠,聽說加速沒力?雙載更是感覺沒力?跟前後避震太軟.買車時預算還要加在裡面.

刺激400 外型比較滿意,動力聽說不錯,腳踏地方也不錯.
可惜儀表板實在太醜,車廂不算大,座姿有點小戰鬥?
傳動聽說比N3好,不會抖得很厲害?
再來就是網路上說的光陽售後服務不好,漏油事件等等....
害我有點怕怕買光陽的車.....

不知道有沒有人騎過長途這兩台的車?感覺如何?
我是這兩台灣都只有小騎一小短路而已,所以長途騎起來也不知道怎樣.
外型跟動力是比較喜歡xciting400,
可是考慮到以後通勤跟實用性,售後服務跟保養問題的話GTS300好像比較適合?

是該買外型比較喜歡的還是該考慮整體需求考量?




我好像貼錯版了,應該是要貼在250cc以上的版.
麻煩版主可以的話幫忙移一下謝謝
2014-03-05 11:50 發佈
228假期才騎300從台北去南投玩兩天,其實不會不舒服,而且也蠻省油的,要說雙載加速沒力是真的,不過也只有起步到中速,中速之後的加速還是算OK的~
在台64雙載加上行李至少150KG,還可以騎到錶速148KM,實際速度大概扣個約9折吧! 我有看GPS大概是錶速110剛好GPS100~
車廂大+裝大後箱出去玩真的很方便~

刺激的話騎姿真的稍微戰鬥了些~不過畢竟是400CC,加速、尾速都比300好是一定的~
小弟當初也是在

SYM GTS300i ABS or 光陽Xciting400 ABS 之間猶豫不決 ...

兩台都有去試乘過 ~

最後 ...

我選擇了 SYM GTS 300I ABS

理由很簡單 ~

就是 CP值 超高 ~ 不到20W的價格 有下列優點

車廂大 + 三級油耗 + ABS + 29P馬力 + 坐姿很舒適 + 烤漆很美 + 四環表很耐看 + 黃牌路權

重點是 ...

震動的幅度比意料中的還要好 幾乎不震 .. 除非怠速時~含著煞車 .. 才會比較明顯

而且引擎發動的聲音也很迷人 !


至於Xciting400 ABS

跟小弟的G-MAX 150 FEI 太過相似

屬於 熱血跑山殺彎的小鋼砲

所以 ...
以你需求的通勤又能上快速還有長途騎起來的感受~

首選三陽的GTS300I ABS了~而且又很便宜(價格可以說是跟之前無ABS版一樣沒有變了)

XCITING400I ABS說實話~除非你有愛~不然以長途的通勤來說~我覺得腰有點酸
傳動說實話~一樣會抖啦XD~是他引擎有平衡軸設計~震動與穩定會比較好一點

不過說到漏油~其實兩家都有過~不過算不算個案~我覺得是個人想法了

還有這兩台來比較的級距也怪怪的~其實你也可以考慮MAXSYM 400I~雖然車體大了點
subarashi wrote:
最近是有在考慮升級換...(恕刪)

感覺...MAXSYM比較適合您

對動力有很大的需求(雖然是羊,但畢竟是重車,總是要騎來爽的),300cc可以先剔除了

再來就端看有沒有置物和載人需求了
GTS300 ABS~

N3傳動無解...
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
你的問題就是我的問題阿~~~

有沒有合體的可能性...300的車相跟儀表給400...

GTGT wrote:
以你需求的通勤又能上...(恕刪)



起中maxsym會輸gts300.....

Mr.Jhan wrote:
起中maxsym會輸...(恕刪)


真的,妹洗400要15格後才會跟GTS300拉開一些距離。

妹洗400騎了一年後,覺得GTS300+ABS夠用了,

不會太大台,車箱機能也夠,可以改的東西也多,

GTS300i ABS 我心目中的一台好車。
之前雷霆王跟現在刺激400騎一萬多也沒漏油,傳動抖動只要是乾式離合器CVT都有的詬病,就連C600也一樣,以換TMAX530大彈簧改善很多,至於燒碗公是看你是否常常市區停停走走,
或是上坡常常跟在大車後面要走不走,基本上現在騎一萬多碗公也好好的,
動力方面就不用說了有機會先去騎看看這兩台做比較就知道了。
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