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請注意~~~機車行、車業都不是公司開的~~~~~

來分享一下機車這行業,看到有些人認為山葉ysp、光陽ken、三陽sbc,
以為就是公司出來開的比較專業,其實不是,
他們只是花了比較多的錢,用了很好的店面,通過了公司自定的sop認證(技術好不好就看店家自已不一定),所以去還是要自已確定,店家好不好,專不專業~~~~~~~

機車這行業,只有服務站是公司開的~~~~~~~~~他們才是真的拿公司薪水的人~~~~所以很會服務~~~~呵~~
(所以你可以好好投訴,他們是真的會痛的~~~~)

認證店通常,沒有很誇張的行為,公司不會做什麼動作~~~~,因為公司要靠他們賣車,公司才有錢賺~~~
(認證店也是自已拿錢出來開的,他們和公司一樣自已也是老闆)


所以機車有問題,請自已找一家適合自已的車行吧,不一定要認證店~~~~~~

找一家用心實在的修車店比較實在,只是現在一代不如一代~~~~~~生活錢真的會壓死人,車行在變形~~~~

2014-02-22 10:18 發佈

白炬 wrote:
來分享一下機車這行業...(恕刪)


還有很多人不知道?
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
因為常在板上看到有人在認證店修完車不爽打去投訴公司以為認證店是公司最好的店還ooxx.........
(不一定是認證店的錯)

所以才想說,我雞婆一下來說一下
那種裝潢很華麗的店,感覺比較貴,通常不會去那種店
這些認證店
充其量
就是一些老車行加上它的孩子願意接手
再加上早期車行很好賺
存了一大筆錢
又跟總公司關係不錯
才有辦法開所謂的認證店

不然你叫一般人去開
總公司連鳥都不鳥你

因為有錢
加上總公司贊助裝潢
每間店都富麗堂皇

這些認證店
只會賣車
不會修車的比比皆是
.....

乙級技術士......
只是富麗堂皇後的假像之一
如果產品設計出來
還得負擔後續
維修體系經營跟人事成本
沒有人會這麼作
各地的ken、ysp、sbc、ass
規模有大有小
資本上當然跟上面總公司沒太大關係
哪些店有什麼資源跟技術
內部才清楚
但對消費者來說
招牌是最基本的認知
如果沒有問題處理能力跟服務業精神
那掛了何用
從最上面還是基層去看
東西不是賣出去就好
白炬 wrote:來分享一下機車這行業,看到有些人認為三葉

“三葉“系蝦米碗糕??
(“三葉“系蝦米碗糕??)

也對了,現在的的人可能不太知道三葉機車=yamaha
http://www.yamaha-motor.com.tw/index.aspx


我打錯了是山葉~~~~謝謝大家的說明
山葉非三葉....
白炬 wrote:
來分享一下機車這行業...(恕刪)
台灣國語吧

志安 wrote:
“三葉“系蝦米碗糕?...(恕刪)
選你所愛,愛你所選。
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