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新125cc機車就去爬比較陡峭的產業道路

1.
剛買一台新的125cc機車,因為休假時很喜歡往山上產業道路跑,有的產業道路坡度蠻陡峭,那麼這樣對新車好嗎?損傷大嗎?

2.
聽過一個說法:
傳統觀念都說新車要有磨合時期,但是其實只要工作溫度不要上升到過熱,其實都ok。例如,剛買的新機車,馬上就騎到時速80公里,但是距離只有騎幾公里(例如大概5公里)就熄火讓車子休息,而不是一路狂飆時速七、八十公里騎幾十公里,導致引擎溫度很高,這樣當然就會損傷。

如果第2個說法正確,那麼是不是新車就去爬陡坡,不要一路上坡猛加油門以及騎很久,就沒問題。以上兩個問題,請各位幫小弟解答,謝謝!
2014-02-20 10:25 發佈

moonbox wrote:
1.剛買一台新的12...(恕刪)


第二個說法我還是第一次聽到!!

如果你想你的機車耐用,自己斟酌吧!

忍到訓車期過再去,應該不難吧!!
有差嗎?車子又不是紙糊的..如果這麼不耐用,那那些住山上的都只能走路嗎?
搞不懂現在人腦筋瓜在裝啥?難道住在阿里山、合歡山、玉山的人都不能買新機車,還是買機車都要等平地騎完300公里才能送到山上使用?
話說強者我朋友改缸的隔天就登合歡山
現在也還活著@@

moonbox wrote:
1.剛買一台新的12...(恕刪)

是不用太Care...當然錢是自己的。。。。有疑慮就1000km之後再去
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

moonbox wrote:
1.剛買一台新的12...(恕刪)


不要騎最好了..最不傷車
GTR一代化油的

我剛牽車沒滿30km就騎車去士林考駕照

考完直上陽明山跑山路


到現在7~8年了
車子依然頭好壯壯,不吃機油,全原廠尾速110(表速)


結論是~下一台車我一樣不會訓車...
車子不是紙糊的 沒那麼不堪

而且現在的零件公差比以前進步很多..
不用訓拉

車廠出車給你的時候

油門就幫你全力灌過了

車廠不全力幫你啦轉

萬一你心血來潮全力灌下去 結果...

車廠不就拿石頭砸自己腳
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