金旺90換化油器後油門不順

請教一下各位先進:

小弟的車是四速的金旺90,在過年時突然無法發動,發動後也馬上熄火

送檢後先試著換了火星塞,發現狀況一樣,而且火星塞的頭馬上變黑很快

師傅跟我說要換化油器,詢問過也說無法以清洗代替,建議直接換掉

更換後,師傅跟我說近期內可能要習慣一下,

因為過去車子已經習慣吃太重的油,而且引擎內已經有油跑進去,

雖然現在換新的化油器相對省油,但剛換催油仍會有不順的現象,

如果遇到不順就開Q紐,先跑一跑,一周後再回去讓他調整。

我牽回來騎了一周後也感覺車子像一下吃的到油,一下又吃不太到油,

較高速(約30-40km以上後)跑起來有時候會非常頓,甚至等紅燈時會熄火。

空檔怠速的時候感覺轉速不夠要熄火時,我加一點油門含著,

卻明顯感受到供油很不穩定,引擎聲音忽大忽小,聽聲音簡直像要暴衝了。

現在騎了約兩周,中間也給他調整過了,狀況有稍微改善,

但如果油門加多一點拉高轉速感覺吃不到油的狀況又發生了,而且尾速拉不上去
(約只能到65上下)

想請問這樣狀況到底應該怎麼處理? 還是根本就有其他的問題存在呢? 跟最近的天氣偏冷有關係嗎?

先感謝各位回答!!!
2014-02-17 11:05 發佈
sealchen wrote:
因為過去車子已經習慣吃太重的油,而且引擎內已經有油跑進去,


這理由很詭異,什麼叫做"引擎內已經有油跑進去"?

金旺90是四行程的,引擎裡面本來就是機油,還能跑什麼油?

sealchen wrote:
較高速(約30-40km以上後)跑起來有時候會非常頓,甚至等紅燈時會熄火。
空檔怠速的時候感覺轉速不夠要熄火時,我加一點油門含著,
卻明顯感受到供油很不穩定,引擎聲音忽大忽小,聽聲音簡直像要暴衝了。


這個非常像是化油器的負壓膜有破洞的症狀

你確定老闆換的是新的化油器?
點火點火點火點火吧
還有岐管那也要檢查有沒有鎖緊
你這是90 3檔手動阻風門版本嗎?
是白金點火的還是CDI?

我去年底才整理一台金旺
詳情請看文章~~


肚子三層非一日之饞 wrote:
這理由很詭異,什麼叫...(恕刪)


師傅是這樣跟我說的,不然就是我聽錯或記錯

但師傅的確是幫我換了全新的化油器 (3.2K 含工)

我的車是1998年8月出廠的四速手動阻風門版本

不懂車只好從網路上先拼湊一些可能的病因

再來就是師傅說什麼我就接受什麼了

我在想是不是應該認賠換間車行再檢修一次?
這個老闆呼嚨客人比修車較厲害..哈

什麼叫[換了化油器後]會不順?騙你不懂罷了.

換上了新的化油器要看...1.是否是該車適用型 2.換上後必須要微調化油器
如果...1.1換上型號不符合的化油器時,就經常會出現如你所述的怪問題
2.2換適用新化油器沒有微調的話也是會不順的

最怕換上不是該車能通用的化油器,比如油針大小
供油少 騎快點會供油不足汽缸過熱(會熄火 怠速不穩),最後就是縮缸
供油多 難騎耗油溫度也會偏高
本人也有一台90的推一下
老車文化讚~

加油加油!!
請問我是金旺90 三速 CDI
化油器會漏 所以沒騎的時候要把它關起來
接手這一年來 高速騎80-90時 車速維持大約一兩分鐘車子就會開始喘
好像吸不到油的感覺
前天騎的時候
催油門會噗噗噗
換火星塞也無效
拆解引擎後 發現汽缸無螺旋紋 內齒輪磨損 缺角
換副廠汽缸 內鍊條 和齒輪 汽門墊片(不知有無說錯,有點忘記)
就要五千了......
不知高速車子會頓是不是這樣引起?或是騎太快造成磨耗過大?
還有其他需要一併維修之處嗎?
謝謝!

yanyu_911 wrote:
這個老闆呼嚨客人比修...(恕刪)
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