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蒸汽機車,不是locom- 火車頭喔!

百多年前尚無motocycle造字時的機車,ROPER骨董拍賣價高達52萬美元

蒸汽機車,不是locom- 火車頭喔!
蒸汽機車,不是locom- 火車頭喔!
蒸汽機車,不是locom- 火車頭喔!
蒸汽機車,不是locom- 火車頭喔!
2014-02-03 15:29 發佈
ROPER復刻版及製作過程選貼






ca5495 wrote:
百多年前尚無moto...(恕刪)





ca5495 wrote:
百多年前尚無moto...(恕刪)


不錯哦!至少擺脫人力腳踩了。。。
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

ca5495 wrote:
百多年前尚無moto...(恕刪)


邊騎車邊蒸東西也不錯
wesho wrote:
邊騎車邊蒸東西也不錯...(恕刪)

怎知俺也如此盤算,適合長途旅行

彎道小三前端可放鍋爐,二行程小引擎排氣導入鍋爐再燃燒,水冷汽缸熱交換給蒸汽- -如此熱效率高,排放也少污染,動力也夠用

是你裝備變重了不少....這大大的吃掉多出來的效率...
其實二行程要解決污染問題並不是那麼的難( 缸內直噴 )
主要還是效率沒四行程好
若以現代車言,功率/重量不可行,就當是復古車,而且排氣污染也可能符合五六七八-期,引擎与鍋爐都可以燒LPG,據業界估計,油-蒸汽混合動力可提升15%熱效率
立志當村長 wrote:
是你裝備變重了不少....(恕刪)
開眼界了!
ca5495 wrote:
百多年前尚無moto...(恕刪)
ca5495 wrote:
百多年前尚無moto...(恕刪)


ca5495 wrote:
ROPER復刻版及製...(恕刪)


感覺就像是一台會動的虹吸式咖啡機在跑
邊騎邊煮咖啡蒸便當- -
Peniz Chang wrote:
感覺就像是一台會動的...(恕刪)
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