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想換台機車但對於自己適合的機車還不是很瞭解...大概是這樣的..
個人騎Choi Nori 50c.c.
Choi Nori 50c.c.也只有在家附近騎，買午餐用的...
長途也有台KIWI 100c.c.只要跑山路就有種嚴重的無力感，要不然其實是很靈活的騎上市區都不怕沒有車位要喬車也超級簡單，但過熱情形相當嚴重後坐乘客常常被排氣管燙到...(不知是不是我太操緣故..)，而且騎到70-80公里時常常會煞車不靈到紅燈前面都快滑到斑馬線上了...
剛開始是有借朋友的MANY 100c.c.是還蠻好騎的..因為剛從蛋蛋車換得車就是Many 100c.c.，輕但是輕得穩..但就是嫌跑遠不給力..
CUXI 100c.c.也騎過，但是比較重也覺得車身有點短大灣時龍頭會撞膝蓋不太喜歡(雙腿外八騎比較多)...通常騎到瑞穗就開始冒白煙了，而且只要一騎遠，舒適度會大降...!!!一段路比一段路還累....常常到玉里就已經累到找7-11休息個一小時或三十分鐘了...
RS 100c.c.個人比較偏好喜歡RS這車重，重心在車正中央，加速隨然是有往後頃的現象但避震相當好相對於後坐乘客也是比較有安全感比較舒服的且耐熱也不差..但就是不知道RS ZERO 100c.c. 有沒有保留RS優良傳統，是有詢問過車行，RS ZERO 100c.c.好像都是基本配備，不知道跟RS 100c.c.有什麼太大差別...
再來就是iRX 115c.c.(是比CUXI.MANY.RS騎更常時間)，剛開始騎真得覺得很重，剛牽車時就差點車禍(三次)，第一天牽車時回到家就嫌腰痛，雖然第二天就習慣它的重量了，但它的靈活度在市區真的很糟(要迴轉得等車距拉很開，如果直行車輛眾多可能要等上比一般車還久時間，就看著後面一堆車都迴轉成功了，我還在那邊等...)，馬力是足夠的，跑遠也還可以(但冒煙程度不會比CUXI低，但由於引擎較給力相對可以無視，尤其冬天冒煙情形會更明顯)...穩定也很棒...但就是剛開始覺得不太靈活(比較比CUXI.MANY.RS)...不過兩天就騎得很順了，不知不覺也騎了一年多...
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是有考慮過換台跟iRX類似的 SUZUKI NEX125，但考慮SUZUKI 的車在三年後機率有怠速熄火問題(不是停下來才熄火，是只要慢下來就自動熄火了，而且還發不動)，這很糟糕，例如在山路上前方如果有什麼問題我一慢下來一熄火可能造成後方追撞..，一開始我也不信 SUZUKI 有這種問題，但最近也發現Choi Nori 50c.c.也開始有這種問題(只要慢下來就自動熄火了，而且還發不動，還常常在路間發生...)而且NEX125很多朋友的儀錶板都有進水問題，像我們這種住公寓車放外面淋雨的更容易....要不然其實SUZUKI的引擎很耐操，跑遠一定不成問題....
也有考慮過AEON OZ125 OZ150 可是就是嫌維修點太少... 要不然風評也不差..
以上種種問題及條件...想問一下
我身高168(加上習慣穿NikeMax身高會多個2-3公分) 體重5X
1. 不知道騎YAMAHA S-MAX 適不適合我的身高 會不會跟當初MANY換成IRX的時候一樣要習慣一陣子 ?
2. YAMAHA BWS 會不會對我來說太高，有聽人家說過因為BWS油孔在椅墊前方所以男生騎遠會有蛋疼問題，對於我這種長跑騎士會不會太吃虧... ?
3. KYMCO RACING150 或 RACING180 180跟150重量有沒有差 ?
4.板上有人說JET POWER JP 在山路過彎時龍頭會飄(前幾天有試騎過朋友的，好像有這麼一回事...)，但又有人說雷霆 RACING 旗山路過灣時是屁股會太搖... 那麼是不是這兩台都不適合跑山 ?
5. 還是有什麼我沒想到的車更適合我 ? (長途、靈活、好維修、價錢十萬以下)
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肥嘟嘟老狼給的建議
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肥嘟嘟老狼 ：
本來猜想你身高應該17X有 因為你形容騎QC腿都要外八...
既然身高168 體重50 跟我妹差不多 但你形容的車子問題 都跟我看到的不一樣...
你從40CC騎到125CC 車子的滿意度只有RS算是比較OK的 ZERO版的比較無力一點
1.你現在有在考慮SMAX 看車型就知道比IRX重了 所以不建議你購買
靈活度上 長車身的不會比較靈活 這方面要適應 所以還是建議100CC-125CC比較適合你
2.BWS 就我身高180來說 不削坐墊的話 還是無法雙腳平貼地面(越往前坐當然可以)
蛋疼的問題我是感受不到 就誇下不舒服 但操控性上我覺得很棒 長跑不適合
3.雷霆的話 建議你去車行牽看看 坐看看 我沒騎過 所以不評論靈活度好壞
4.JET騎遠的話是沒問題的 不太穩的感覺應該是龍頭感覺會飄
三陽的車我騎過 感覺就是很輕不穩 所以我始終不買三陽的車
5.台鈴的車 不考慮NEX.GSR的話 ADD系列可以參考一下 125系列的小車 車身真的很輕巧
就我來說牽他像在牽腳踏車一樣 置物空間小了一點 我外公家一台V125G 一台MUSIC
我都騎過 所以蠻推薦的 只是台鈴車行很少 維修保養上較麻煩 雖然很多車行都會修
山葉 還是推新勁戰 騎乘操控上很穩 騎長程的舒適性大贏BWS
GTR動力介於新勁戰-BWS中間 置物空間較大
光陽 爆發力的小車VJR不錯
PGO TIGRA 目前車行都會有實車讓人試騎 加上有ABS 行車安全提升
J BUBU也是主打車款 建議都還是親自去車行看過較好 有沒有供試騎的車不清楚
G-MAX 操控性上一樣讓很多人喜愛的車款 目前也出水冷了 都可去參考
我的回答：
我身高是 168 但加上 Nike Air Max 氣墊 ，身高變17X 是有可能的...
雷霆會去車行試試看，那這樣BWS跟RS ZERO可能先打消購買的念頭了..
VJR聽起來還不錯!! (比雅久 PGO Tigra地瓜聽起來也還不錯，可惜就是維修站少了點...GTR則是因為最後一批還要找，而且花蓮多數車行沒什麼修ＧＴＲ..所以可能不考慮...）
謝謝您的建議
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roger4259給的建議
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roger4259：
光IRX115你就可以形容的多巨大一般....
125以上可能還是不要考慮了吧 , 你應該就是習慣50-100左右的小車
小車長途本來就沒什麼舒適度可言...
125有一台小車 Address
我的回答：
你可能是誤會我意思摟，我應該有說我兩天後就習慣了吧...
我之前是都騎8X公斤的車無誤 (CUXI.MANY.KIWI.RS )
IRX有11X公斤BWS有12X公斤~你覺得這樣算小車嗎?
所以三天習慣算是正常吧更何況IRX我已經騎一年多了....
而且舒適度就是要比較，不然我做什麼在這詢問...
Address 樓上的肥大說過了，但他也說維修不方便，所以不考慮...
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jesus1748給的建議
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jesus1748：
S-MAX車身較重(138KG)且輪距較長
你要它跟150C.C排氣量以下的車種一樣靈活是不太可能的
況且它是13吋胎以你的身高騎乘上可能有點辛苦
我的回答：
我明白了...是高點要靈活也不容易...
謝謝您的建議
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VENOMXION給的建議
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VENOMXION：
SMAX這一類太大台的排氣量白牌羊
我興趣不大
沒騎過
不過你的清單裡
我家剛好有racing跟大B、跟單槍的GSR
JP我也騎過幾次
就你的需求看來
靈活跟馬力大佔比重較高
再來是舒適度
所以大台或是12吋的車子
順位可以放後面點
大B跟RACING
騎姿不是很舒適
重心比較高
而且大B腳較長的人會卡
JP重心在10吋車裡也滿高的
不過騎起來還算靈活
也是下吊架車種
你可以先去車行看看這台車
當標準來選擇
我的回答：
好的我也會去車行試試看JET POWER JP
但昨天有去試騎一下朋友的 JP ，好像真的跟二樓的肥大說的一樣，我在山路過彎時龍頭有飄了一下...
謝謝您的建議
