NEX轉數6000只能騎到錶速快60KM/H,起步拖

前幾個禮拜做了NEX 23000的大保養

包括清洗節流閥,噴油嘴,汽油幫浦清潔,燃燒室清潔,傳動開閉盤保養,換皮帶

其餘皆原廠沒改 (普麗珠10000時有換成KOSO 14G 大彈簧也有換過原廠

6500轉也只能騎到65KM/H 但起步都不會抖動

是大彈簧又軟了嗎?

爬文結果似乎可能是離合器打滑,不過我起步不會抖動

希望各位能幫我解答 謝謝!!
2013-12-16 22:16 發佈
引擎出力只有9匹出頭,沒力是正常的
最大扭力帶 6~7000rpm,最大馬力帶 9460RPM,正常範圍
要瞬間有力換改裝盤+換GY6珠+V125小組碗公+離合器

原廠用RV珠鬆油門後滑行距離長,但瞬間反應慢,較省油
依樓主使用公里數,換新品大彈簧+碗公可減少傳動磨損

5期新競戰馬力也才9匹多,傳動扣一下也才7匹多


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AURORA_PART1 wrote:
5期新競戰馬力也才9匹多,傳動扣一下也才7匹多,看版內文章就有介紹-->
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沒想到新勁戰這麼快就出場救援
三代勁戰引擎出力7.7KW再怎麼算都馬力都破10匹

另外~傳動扣一扣7匹多的數據從何而來?! 該不會又是馬力機隨便拉出來的結果吧?!
你敢肯定GSR拉出輪上7匹與勁戰拉出輪上7匹的馬力機是同一部?!
實驗過程隻字未提,儀器也只提供廠牌而沒有詳細型號,最後得出的結論又有何意義?!
當參考是OK但拿出來當佐證就站不住腳了
livina6456 wrote:
沒想到新勁戰這麼快就...(恕刪)

馬力拉出來就是這樣,剩引擎缸頭汽門差異,ARTC都的查到事,信不信隨你
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