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關於.廢氣回收桶!!!

請問版上的大大....我的機車是化油車!!!!

我有上網查看一下....有人說化油車把廢氣那邊塞住..車會比較有力.然後排氣的方面的氣會比較飽..

噴射車不能塞.塞住沒力之類的!!!!

這部分塞住的話..對車有問題嗎???
2013-11-28 1:15 發佈

陰陽鬼谷子 wrote:
有人說化油車把廢氣那邊塞住..車會比較有力.然後排氣的方面的氣會比較飽



你是說EGR廢氣再循環系統嗎?

他是高速的時候把廢氣再次導入(怠速.重負荷不開啟)

理論上廢除是會增加馬力但在一般機車上應該感覺不出來因為加速時他是關閉的


結論:沒必要廢除

如果是汽缸頭那條的話,建議還是要保留原廠設計,最多加過濾器,
廢氣回收有真空的吸力可以幫助引擎內部機油流動,平衡引擎內的壓力,有汽車把汽缸頭廢氣管直接排到大氣中,結果機油溫度反而高上許多度。
瞭解!!!
但是老車會自己關起來嗎...???

因為有上網稍微去看一下..

幾乎化油的..都有封起來...封起來會比較有力.且排氣聲浪會比較大.有改管的話.氣會比較飽一點..這是真的嗎??!
摁....

機車的話封住會比較好嗎....
因為這個東西蠻兩極化的...
我找過一些資料...有2派 一派是說封起來.有力.排氣的氣會比較足!!!
有一派是說都無所謂...!!!
2行程的好像沒有這個設計...

但以前化油4行程的好像都有!!!!!

但是真的他會關起來嗎...因為好多朋友都有封...
改缸的朋友.都有封...而且說封起來會比較好..只是不環保.但是對引擎甚麼的都有幫助!!

陰陽鬼谷子 wrote:
請問版上的大大......(恕刪)


自行看這

http://forum.jorsindo.com/thread-2425369-1-1.html
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
我之前也曾經把汽缸頭那條回收管封起來,結果就是催一趟全油門後,他就爆開了!哈哈。

你要先了解那東西設計的目的,它的目的是要利用真空的吸力幫助引擎內空氣的流動與平衡壓力,也可以達到降低機油溫度,機油溫度降低也可以減緩劣化的程式。

排氣飽不飽基本上跟廢氣回收沒什麼關係!
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