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腳踏實地的買菜車~~勁風光BS

話說老媽的買菜車一騎就是21個年頭,YAMAHA很早期的『青春樂』,21年來陪伴家人到處跑,當然這其中

也花了不少錢保養維修,但是畢竟車子有年限的,更加上現在環保法規,當年吃『高級汽油』的車子加上無鉛

汽油之後整台車就很沒力,又加上非常耗油,那吃油量搞不好跟一台2.0的房車沒兩樣,經過兩年的勸敗之後

最近家中用車需求增大,看了很久之後,經過不斷的討論研究,花了將近兩個禮拜才決定車款,也就是在廣告

剛出來的時候有一個小男生拿起球棒把車車打低的廣告,『腳踏實地』的勁風光就雀屏中選啦!


不過很慶幸的是,還好沒太早買,如果早買老媽就不會想買這台125了,因為老媽身材嬌小不到150,本來只考

慮100的機車,但是在種種因素考量之下,又加上勁風光新推出媽媽菜籃版,這完全合乎老媽子需求,於是前天

跟開車行的表哥下定車子,隔天車子到了老媽看了顏色OK,就在昨天車子就交車了,到今天早上我才領了50張

小朋友給表哥,而且在昨天領了車之後我加好油馬上就殺下去墾丁又回來了,不會吧,新車就這樣操下去,

哈~其實我家到墾丁不遠啦,來回才40公里,小訓一下新車,搞不好以後有人在墾丁看到藍色有菜籃的勁風

光搞不好就是小弟我了,因為目前整個恆春半島我還沒看到第二台有菜籃的...........

(似乎感覺到有人看不下我的自言自語了.......)


趕快上供照片,早上花了點時間去拍照,手上只有一台N年前的數位相機,現在隨便一隻手機都比他拍的漂亮,所

以傷到各位的眼睛部份先說聲抱歉


第一張不良示範,車車停在馬路正中央!!

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS

趕快牽道路旁,又是不良示範,人行道上.................

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS

小弟我本身還蠻愛勁風光的車型,目前市面上的車子都偏向年輕人,小弟我對目前多數車款都覺得太花俏,貼紙

一堆,車身線條太多,勁風光簡單大方反而很吸引我

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS

BS版不同的地方就是他的菜籃還有他的大燈,大燈在龍頭上

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS

別看這大燈跟一般版的好像小很多,還是超亮阿,而且光線切的很漂亮,幾乎不會打鳥散光,讚!!

超乎我預期的好

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS


簡單素面到不行的貼紙,不用太搶眼,媽媽不需要太招搖XD

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS


也是簡單大方的屁屁,小弟我還蠻喜歡這樣,只是有個缺點,不小心破掉得話要整個一次換掉耶

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS

傳動部份,只能說車子一直都在進化(廢話.....),不會像小弟我現在的第一代老風光一樣看起來笨重

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS

這張過曝了...........Orz,不過媽媽車不需要太炫,轉速液晶都不用

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS

就是他啦,主角之一的漂亮菜籃,造型不錯,一頂3/4罩的安全帽放的下唷

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS

現在車子都越作越人性化耶,好啦,是我老土,只是昨天翻原廠保養手冊才發現說現在有刻度錶讓你知道何時
該換煞車皮,不錯不錯,加分唷!!

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS

一樣低調到不行的貼紙

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS


進氣口有比較大,應該不會像我的老風光一樣容易熱衰竭吧
腳踏實地的買菜車~~勁風光BS


這個鎖頭對老媽子來說複雜了點,教了好久才知道怎麼用,還好不是啥七合一的,不然我媽一定放棄

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS


這油箱蓋質感好多了,老風光的有夠難用............

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS

又過曝,老相機原諒一下吧,肚子來說差不多大,但是下面凸起來這部份不是很滿意

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS


恩,以後換傳動濾棉應該會比較方便,不用拆下整個傳動蓋,有進步(再度證明自己老土........)

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS


這個機油栓看了不是很順眼,打算換魔多堂的,但不知道是不是都共用的,這部份有請專業的講解一下

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS


沒質感的貼紙,老媽說先饒了他一命吧...............

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS

yamaha,家人唯一的選擇!!

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS


哈,眼睛痛了吧.......小弟我盡力了,但是我至少做到有圖有真相的開箱文了(箱子從頭到尾都沒看到阿?)

來個總結吧~

這台車如果有人打算買給家裏的女王或者媽媽級的來說,蠻適合的一台車,真的很低,跟一般100的沒兩樣

操控起來還不錯,雖然一般大家給勁風光的評價就是他那個一點也不溫柔的懸吊,又加上新車,昨天試車加上台

灣WRC級的道路,彈跳比我的老風光明顯許多,所以昨天訓車馬上跑到後灣海博館那條大路上去訓車,那條路

順多了,不過不敢多快,我也沒用網路上講的訓車方式,我覺得新車就是要順順推,但是引擎真的蠻順的,不小

心就超過70了..............不過我一直覺得我好像在騎放大版的RS阿,引擎聲音跟我的老風光完全不同,怎麼騎

都覺得像RS,不過振動比較大一些,待速的時候龍頭明顯會抖動,反而我的老風光不會這樣的說


來說一下大缺點,只能說現在造車技術那麼高了,還有這樣的問題,雖然不影響行車,但是看了就有點礙眼

只能說品管還要在加強就是了,看一下車殼接縫處吧

腳踏實地的買菜車~~勁風光BS



腳踏實地的買菜車~~勁風光BS



腳踏實地的買菜車~~勁風光BS


另外一邊是接的剛剛好,這邊就給我差這麼多,實在是覺得YAMAHA這麼大的廠商還會犯這種錯誤,是組裝的問

題,還是本身模子的問題,只希望廠商還要在多加強,小地方看得出廠商的用心程度........


以上就是菜籃版的勁風光的分享文啦,下午要再去操一趟,順便側油耗~~~謝謝大家的觀賞~





2007-07-13 11:42 發佈
文章關鍵字 BS 買菜車

恭喜牽新車,勁風光是一台好車,不過車殼的問題一直是山葉車系的痛,還會噴螺絲,

車殼腳踏板處的螺絲要注意,鎖緊了會自動變鬆...


寫的很用心,值得加分。

話說今年母親節那時候小弟也準備幫老媽把她那台多年的風動50給換掉。

因為老媽老是嫌那台車沒力。趕時間上班又騎不太快(40~50左右)。

當初也是考慮買這台給她。加上那時候廣告訴求的就是媽媽專用的車。

那時候我也花了一點時間研究這台。也帶了老媽去家裡附近車行看樣式。

附近方圓五公里的車行我也探聽好價格了。那時適逢母親節檔期,很多車行有很多剛領好牌的衝牌車。

後來因我準備返回工作。也拿了四十幾張小朋友給老媽叫她有空自己去牽。

不過過兩天接到老媽的電話。她說暫時可能不會買了,那台車去修一修就好了。(每次都這樣說)

我也只好順著他的意啦。誰叫老媽生性節儉,可能那台他也有點感情了,捨不得換。





ruriruri_i wrote:

恭喜牽新車,勁風光...(恕刪)


它的前一代,路上常常可以看到很多爆殼的風光。

這也是常令人詬病的問題。不過後來的車就比較好一點了。

不過看了一下樓主分享的照片。發現YAMAHA還是有很多可改進的地方。
感謝您的賞文

媽媽呀,總是特別會替家著想,我媽也是為了上班問題才逼不得已買車車,不過家裏那台老車並沒有就此淘汰

那台變成老爸帶小孫女上課的交通工具,我爸很好笑,開了給十年的車,卻不敢騎機車,因為那老車又慢

又沒啥衝力所以我爸才敢騎,所以大概這幾天會帶過去整修一番,反正一天才騎那麼一次,一次才五分鐘

不過不知道是不是老媽牽新車心頭上正高興,我問他要不要加裝魔多堂的一些改裝品,他居然馬上答應耶~

老媽,要改裝可以,錢你自己出,偶要破產了.............

horacecoltd wrote:
寫的很用心,值...(恕刪)
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
leader0419 wrote:
感謝您的賞文

媽媽...(恕刪)


不過既然是媽媽騎的車,改裝就沒那個必要了吧。(不會是你也想跟你媽搶著騎吧?)

那個機油尺我覺得沒有必要去動它啦。摩托堂的金屬油尺很容易會被"借"走的。

如果真的要改的話,可增加一些安全性功能的相關部品。

如小燈(不過我看好像也沒位置可以裝),兩側反光片等等。

真的講究的話。輪胎可以換好一點的比較不容易打滑。

不過媽媽應該騎車都不會太快,所以可以暫時不用換,等磨的差不多再換就好了。

想不出來還有什麼了............
horacecoltd wrote: 它的前一代...在路上常常可以看到很多爆殼的風光(恕刪)
現在y牌系列的車子少見有爆殼情況嗎?! 這個偶不大清楚..
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
leader0419 wrote: 只是昨天翻原廠保養手冊才發現說現在有刻度錶讓你知道何時
該換煞車皮

其實18年前我家的凌風50就有這個設計唷
leader0419 wrote:
別看這大燈跟一般版的好像小很多,還是超亮阿,而且光線切的很漂亮,幾乎不會打鳥散光,讚!!

原本想說從55W H4降級為35W,效果會不會變差
看來這燈的效率比我想像中的好
leader0419 wrote: 我一直覺得我好像在騎放大版的RS阿,引擎聲音跟我的老風光完全不同

您有沒有發現,勁風光入機油的地方,跟風光不同
區軸及其潤滑方式的改良,將耐用度大大的提高了
splendors wrote: 現在y牌系列的車子少見有爆殼情況嗎

如果跟風光比,是少很多沒錯

其實會不會爆殼,除了材質之外,跟設計也有關係
有些人喜歡側邊有烤漆殼,認為比較好看
殊不知烤漆要能夠附著上去,殼的材質要硬
硬的就會脆,脆的就會爆殼

因此勁戰雖然車殼厚度較厚較貴,但是論爆殼率,不見得會比GTR優良
這是設計跟材質選擇的問題 (結果今年新款GTR側殼改烤漆殼......)

勁風光的部分側邊使用較有彈性的黑色殼,比起舊款真的是好太多了
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
xlkoala wrote:
其實18年前我家的凌...(恕刪)


所以我才說我老土了阿,廠商的貼心設計居然都沒發現過.............

大燈部份真的是出乎我意料之外,因為看過的機車原廠燈幾乎都是會散出去,也就是會越遠越暗,意思也就是說

比較容易照到對方的眼睛,但這BS版的卻是光切線切得很漂亮,照到哪裡就是哪裡,但是覺得遠燈可以在遠一點

比較好,這樣在比較暗處可以早點看到遠方的東西


至於那機油入口,我看到現在的設計真覺得好阿,哪像老光每次都要拆一堆東西下來,不過我看到勁風光引擎

感覺跟老光很像阿,差別就在機油導入口,勁風光是直接封閉起來,但還是可以看出那個樣子

新一代的引擎應該比較沒聽到玻璃曲軸的問題了吧,目前看來是這樣啦,不過我的老光曲軸可都還好好的唷



但是是真心希望,這代風光別跟老光一樣車殼不耐用阿.......
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡


對了,那個機油栓,魔多堂出的,有沒有人買來裝過阿.............

呼叫有安裝的大大出來回應一下唷!!
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
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