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最近想換車GTR aero vs Kimco 超5 125

fluu

fluu
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樓主

2013-10-18 23:04

如題

小弟最近想換車

目前是鎖定 Yamaha GTR aero 和 Kimco 超5 125

因為預算和外型的關係所以是這兩台為主

而我也不改車

主要想問一下優缺點(像穩定度轉彎穩定和傾角速度龍頭穩定度等)

順便問一下小弟身高180 體重68 騎這兩台的話會太小還是腳踏板那邊轉彎時會卡道(看過規格好像超5比較高)

還有後座舒適度(因為要戴女友)

PS 有爬過文了聽說光陽的車比較會吃機油是真是假因為也有人說光陽超5後期出來的車比較不會有此問題

還是要看個人使用方法

希望是有這兩台其中一台的車主可以給點建議^^

2013-10-18 23:04 發佈

文章關鍵字 GTR aero vs Kimco 5 125

pcvhaha

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2樓

2013-10-19 0:23

fluu wrote:
如題小弟最近想換車目...(恕刪)

這不用選了超5 125穩定度很差因為上懸吊重心篇上配重也差龍頭騎到60.70就會感覺前輕後重龍頭很輕手配重感覺不佳沒安全感

不強的側風一吹整台車晃晃晃上橋遇風更是明顯

改輪胎前後避震也沒用優點是馬力感覺很強這台只適合在市區騎短程前車主心得

玉面肥龍王晶哥

玉面肥龍王晶哥
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3樓

2013-10-19 1:03

aerio
?

fluu wrote:
如題

小弟最近想換...(恕刪)

標題跟文章不符合xD

minibycar
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4樓

2013-10-19 8:01

GTR aero比較好+1 不要買G5系列（超5只是換殼+上懸吊小改），除非你有多準備錢修車再買G5，我也是G5 150前車主，前輕後重比例差，上懸吊過彎遜，吃機油碰到，還有那個左右壁癌開關....

愛情抗生素

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5樓

2013-10-19 13:28

要在女朋友就選GTR AERO吧
座椅較低，扭力較大，沒尾速較安全

超5就算了，傾角低不適合壓車，雙載還是可以破90以上不安全
我騎超5-150已經2W公里也沒有吃機油
我同學騎125的3W多也沒有吃機油

shikailin
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6樓

2013-10-19 16:40

我覺得aero並不會沒尾數呀…我昨天雙載拉到97… 後來快要紅綠燈所以放慢了

傑洛zero
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7樓

2013-10-19 18:51

超5 庫存比較少了.
還是升級g6 --150

烏霆殲
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8樓

2013-10-19 22:20

fluu wrote:
如題小弟最近想換車目...(恕刪)

2樓說的那樣

GTR aero

穩定度大勝

will76

will76
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9樓

2013-10-19 23:11

要載女朋友，舒適度很重要?

那選AERO就對啦...

原廠就非常夠用的一台車

小弟本身就是AERO車主...

shiyang99999
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10樓

2013-10-19 23:33

fluu wrote:
如題小弟最近想換車目...(恕刪)

山葉缺點引擎問題多不耐操騎不到十萬引擎大修機會相當高
下吊架優點操控性缺點震動大
所以何來舒適性好?
超5優點馬力足騎乘舒適
跑山錶速60同樣是操控自如
記住馬路山路不是賽道
錶速60過彎已經算快了
不要像個小屁孩一樣整天就在過彎多穩多快
速克達舒適有力耐操才是王道
建議挑選上吊架車種較優

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