根據環保署機車審驗資料，目前已有光陽公司G200SN20-07、G125SR25-08、G125SJ25-07與三陽公司G150HEA-07及摩特動力G150F3E-07等5個引擎族已取得機車第五期排放標準之合格證，即將上市並量產，其中光陽公司尚有2款引擎族、山葉公司1款引擎族申請合格證中，其他車廠亦正積極準備中。
環保署表示，機車第五期排放標準相較於機車第四期排放標準，主要加嚴項目為一氧化碳（CO）、碳氫化物(HC)及氮氧化物(NOx)之排放標準；其中一氧化碳排放標準由原來7.0g/km降為2.0g/km，加嚴3.5倍，碳氫化合物及氮氧化物標準加嚴，由原先HC＋NOx排放標準2g/km改為HC、NOx分開管制，改為HC 0.8g/km及NOx 0.15g/km。另一方面，新車型之排放控制系統使用期限之保證期限加嚴，由原為2年6個月，延長為3年。環保署呼籲民眾優先購買符合第五期排放標準之機車，一來可購得低污染車輛，保障自己的愛車排氣可符合標準，避免排氣遭人檢舉，二來可改善我國空氣品質，保障全體國民健康。
第五期排放標準除將各項空氣污染物標準提高外，為符合台灣用車習慣及反映實際用車污染狀況，也將分類由原先的二行程、四行程，改為以排氣量一百五十C.C.為劃分標準的兩類，並取消暖車後才取樣的採樣程式，改採冷車啟動的測試方法及程式。
環保署強調，機車第五期排放標準管制一氧化碳排放量，較第四期標準嚴格三點五倍，碳氫化物及氮氧化物則嚴格百分之五，施行後將大幅降低機車排放污染物數量。
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