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這路口究竟該如何右轉(求解)

是這樣的,小弟在(高雄)騎機車行駛在中山一路上準備右轉八德路

住高雄的大大們應該都知道這路口準備駛上高架橋旁邊又有平面道路所以路口複雜,

加上小弟剛好又在下班時間行經此處,在準備右轉時被警察大人給攔下來叫我靠右走機車專用道

但當時整條機車專用道上都被直行車給佔滿,所以小弟行駛在另一右轉車道(並沒有標上禁行機車)

當時警察大人攔下我說:你怎沒靠右

我:我走在右轉車道上阿

警:右轉是不是要靠右?

我:我看號誌跟右轉路線行駛阿(這路口有右轉專用燈號)

警:阿你右轉是不是要靠右,你有駕照嗎?(一副挑釁臉)

當下小弟趕時間也不想與他爭執,就默默地到右邊等待

回到家後小弟實在覺得他的理論點很怪,

所以在此請教各位大大究竟是我的駕照該重考還是警察大人該回去重考?

以下附圖

這路口究竟該如何右轉(求解)

示意圖

這路口究竟該如何右轉(求解)

紅色箭頭為小弟行駛車道,藍點為警察大人之位置

當下機車專用這道全被直行車給佔滿,

此路口有右轉燈號,直行燈號跟右轉燈號並不會同時亮起
2013-09-19 19:28 發佈
文章關鍵字 路口

crazy_hjw wrote:
是這樣的,小弟在(高...(恕刪)

因為你走的是汽車用的號誌管制車道.這邊有汽車.機車的專用號誌.你是機車確實右轉要來到最右邊
PS.真亂的道路 機車專用道又被分割2車道.汽車右轉車道卻是機車直行車道左邊
這樣劃分難怪會有這奇特景象.很少看規劃道路畫到水溝蓋上...
其實就在地上那4個大字(機車專用)

雖然你走的那道沒有禁行機車字樣,不過它的目的是給汽車用的
而且既然規劃有機車專用道的話,那這一道是不給機車行駛的(不希望機車去佔用)
要不然它(機車專用)不脫褲子放屁多此一舉

crazy_hjw wrote:
但當時整條機車專用道上都被直行車給佔滿,所以小弟行駛在另一右轉車道)

你這有偷雞插隊之嫌
你應該排隊才對吧!
禁行機車:代表機車不能行駛

機車專用代表:汽車不能行駛

無標示不就代表汔機車都能行駛

何來偷雞之嫌?

何來脫褲子放屁?

crazy_hjw wrote:
是這樣的,小弟在(高...(恕刪)

前面排隊有些也是要右轉的
妳當前面排隊的是....
所以此地點的機慢車專用號誌...右轉燈號也是..?

如果這樣是不是機慢車專用號誌只需要直行燈號就好了?

反正如你所言只有直行燈號亮時才可以走!!
你應該也知道那裏的上橋的機車特別多,所以很容易就把右轉的車道佔據,加上高雄的警察就是混嘛~~也不會督導民眾,民眾的遵守意識也不怎麼高,自然就整條佔據囉~~
大大所言甚是

當下小弟發現的就是警察大人站在那裏也不督導讓出右轉車道,

然後又不讓汽機車共用道給機車行駛右轉權(明明當下就是汽車&機車右轉燈號同時亮)
crazy_hjw wrote:
是這樣的,小弟在(高...(恕刪)


中山和八德路口那條路我走過

其實就和中正路回市區經過高速公路下的路口一樣

簡單的說,「機車專用道」應該是汽車不准上去

但實際上卻變成是「機車限制道」把機車限定在一個較小的車道內

而讓其他汽車使用更多的車道

公用的道路,就因此被切割成,路權多的汽車,路權少的機車

也就是車種分流,不是像歐美日先進國家的車速分流



因此和道路交通管理處罰條例第三條第八項,

「車輛:指非依軌道電力架設,而以原動機行駛之汽車(包括機車)」違背

這條就這樣被公然漠視,完全就是公然違法

遺憾的是,這已經是現況了.....

這是我們國家的通律,從最高位的總統到一般百姓上到下都一樣,違法是常態

所以你到中山、八德路口,想右轉

必須先往右進入機車專用道,再往右進入直行往車站及右轉道,等上面的三段式燈號變綠燈


而原PO原本想走的那個車道,實際上反而被視為汽車專用往車站和右轉道


crazy_hjw wrote:
大大所言甚是

當下小弟發現的就是警察大人站在那裏也不督導讓出右轉車道,

然後又不讓汽機車共用道給機車行駛右轉權(明明當下就是汽車&機車右轉燈號同時亮))



你的圖 地上標示箭頭有畫錯嗎?

如果圖完全沒錯,你是應該排在最右邊車道等的
那個箭頭畫的是直+右,這個叫機會右轉,沒有直行車停等時,右轉燈號亮你可以轉


前面些要直行而停在這的人....並 不 是 佔 用
當然警察大人站在那裏也不會督導讓出右轉車道,如果警察視情況引導車流那又是另一回事了~




如果地上畫的只有右轉符號,那才是右轉專用道,停在上面等直行的車,才是佔用


同樣,沒有畫禁行機車的,但有畫直+右那個車道也是機會右轉,只是他是畫給4輪的


所以那警察先生才會跟你說:你有駕照嗎? 他只是懶的跟你詳細解釋而已
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