印象中,闖紅燈照相因有埋線圈,故主要是針對汽車為主,機車的話除非雙載,亦或重車,否則被拍的機率很低可我之前同事一個人騎小50,在某個路口卻被固定相機照了闖紅燈,試問現在闖紅燈照相是汽機車通吃了嗎?還是說可能是旁邊有汽車被闖紅燈照相照下,乾脆憑照片把旁邊同時闖紅燈的機車一起捉來罰.....
arlo1011 wrote:印象中,闖紅燈照相因...(恕刪) 樓主可以自己騎車去試看看~試問你如果是交通部官員,會讓機車闖紅燈嗎?"你同事"如果覺得輕型機車闖紅燈不應該被照可以請"他"向監理所提出申訴違規的事情不管車子大小都不要做最好
印象中,闖紅燈照相因有埋線圈,故主要是針對汽車為主,機車的話除非雙載,亦或重車,否則被拍的機率很低那是以前的相機才會有此限制現在闖紅燈照相是汽機車通吃是的現在新型的機子是連機車也照吃記憶卡照個5 6千張像片也沒問題請不要和自己的錢包過不去
S感應線圈,前後兩條感應壓條,經過第一條線拍攝第一張,設定時間差拍第二張,來判定車輛通過路徑來判定闖紅燈再經過第一條到達第二條線的通過時間,加以計算時速小50就算40公斤女生騎的話都超過100公斤了吧再來等1至2週收到罰單就知道了