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請問風光SV的整流器測量的方法

電瓶才買約四個月多左右,不過已經沒電兩次了,重新拿到家裡充電後裝上又可以正常行駛。
我確定電瓶是好的,所以直覺就是回充的問題,只不過無法確認是整流器或是發電內仁。爬了許多文都說可以用三用電錶量測,但是感覺量起來就是怪怪的,所以上來請教大家。

下圖是山葉風光的整流器電路圖,請大家指導一下,要怎麼量才知道是整流器壞了,或是發電內仁壞了。
謝謝。

ps.紅線接的電瓶正極,正確說應該是電瓶正極的保險絲,保險絲是好的。

請問風光SV的整流器測量的方法
2013-09-11 18:31 發佈
有電表....很好
先量電池在熄火關電門時電壓,怠速電壓,加油門時電壓
再量熄火關電門時電流(將正極卸下,電表串接線路)
先把這些量好,讓高手去判斷

再說說我的看法,沒回充的話,要撐幾個月也不太可能,回充不足到有可能(短程,很少騎之類的),或是中間線路快斷了或接頭接觸不良導致電流不足,再來就是漏電之類的的可能性囉

剛剛又爬了一個晚上的文,可能會直接買一顆新整流器看看。

其實 你在整流器 跟發電線圈做比較的話 基本上都是先買整流器 因為單價不貴 大約500+-
又容易換 可以把它當作耗材 這樣想 感覺就比較好

電瓶有沒有回沖 發動 電表量 看看幾V 至少來個13快14

如果真要去買的時候建議你先看一下 插頭有沒有脫落(我就是沒檢查多買一個- -)


想請問如果拆了電瓶 完全沒接電瓶

用腳踩 然後測那接電瓶的兩條線

測到的電壓8.5V左右

電流忘了測試~

請問合理值的範圍是?

還是多少就是斷線或回充不良
一般未發動的時候,電壓應該是12.7V左右

發動後應該會在14V上下

若超過14V太多,那就是整流器故障,導致電壓過高
電池過度充電而陣亡

至於電盤內仁故障的狀況
我個人不曉得怎麼檢測就是了@@

希望這樣可能稍微幫忙到你....

回到一個人的旅途,騎著機車去看看美景、吃美食、拍拍照片,與侄子姪女一起玩耍,就是現階段的幸福

porco0857 wrote:
電瓶才買約四個月多左...(恕刪)

其實用電流勾錶最快

你的應是整流器機率大,因為你只要電瓶有電都能發動,代表電盤沒問題


因為風光是用電盤的電在點火的,不信你電瓶拔掉,用腳發一樣能發動,代表電盤有供電



yyyfu wrote:
因為風光是用電盤的電在點火的,不信你電瓶拔掉,用腳發一樣能發動,代表電盤有供電


嗯,我昨天有試過可以拆電瓶腳踩發動。
等明天收到新的整流器會完整的比較,再貼上來給大家參考。


porco0857 wrote:
嗯,我昨天有試過可以...(恕刪)

換上新整流器,最好還是用電錶串接在電瓶的負極確認一下回充
不然萬一沒回充,還是要等很久電瓶用完才知

用電流檔最大的那檔 ,記得用腳踩發動,不然可能電流過大燒電錶
怠速 摧油 配上 開燈 關燈 4種組合都測一次,都有回充電流,完工....

所以這應該是沒有拆下電瓶的情況下測的電壓吧

不是電瓶猜下放旁邊 測試正負電線的電壓吧!

force935 wrote:
一般未發動的時候,電...(恕刪)
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