剛去YSP問的強光器,要價兩千,跟一般的差在哪?

之前有看到有位網友做GTR的強光線組
成本看一看不會超過500元
今天去YSP問到的,要2000元
怎麼那麼貴?跟一般的差在哪裡?
還有他說,裝高功率35W的燈泡
會跟同時開遠近燈一樣亮
而且也不會電力不足

自製的強光線組...就是裝繼電器再從電瓶拉電源
他的亮度大約怎樣?
可不可以上較高瓦數的燈泡??
謝謝
2007-06-27 17:44 發佈
強光器...

我只能說..對那東西最好別抱太大期待..

我哥勁戰裝了融到燈殼..裝沒多久就拆掉了...

我去某家有良心的改裝車行..某客人問老闆可否幫忙調強光器..

老闆馬上回別裝 那個裝了 沒屁用 不如換燈泡..

我自己是沒裝過..
之前在馬車上有裝過強光器...結果...二天後燈炮就掛了..

省起來..換HID吧...我是用SHUKO的HI/LOW 50W...但要有點本錢裝.....
NIKON D80+sb600+35MM F2+A16 +A18 努力學習吸收拍攝技巧中....
我覺得...還是不要裝得好!!

燈泡釋放的熱能
太容易把燈泡還有燈座燒壞....溫度粉高
三不五時就要換燈泡還有燈座...不值得

其實你可以考慮自行加裝強光線組+高瓦數燈泡

一般的強光器都是以提升電壓達到強光的效果

這樣容易對電瓶以及燈泡本身造成損壞

而強光線組是用較粗的線,將燈泡的供電由電瓶直接牽出來

同時也能容納較大的電流,讓高瓦數燈泡達到應有的亮度

但要考慮車子本身的發電量是否夠用

以及有可能產生燈罩霧化、燈座融化等問題

一些小建議僅供參考囉,有錯也請指正~
裝普通強光線組+35w燈泡就好了~
強光線組是直接從電瓶拉線到燈泡
少了原廠線經過鎖頭,開關之類的壓降
提供燈泡需要的電壓與電流
除非你電瓶有問題(電壓超高)
否則燈泡不會很快掛
強光線組對於電系也比較好
我的勁戰有加裝強光線組
記得去外面買汽車用的700左右
燈泡是用飛利浦的越野型燈泡 100/130的
目前為止反光面沒有霧化現象
電瓶也沒有沒電的現象出現
使用距離大概一萬公里左右了吧
不過用久了會融化燈座到是真的
解決辦法很簡單再多加裝個陶瓷燈座就好了

我爸的GTR也改到35/35了
不過到是沒加裝強光線組
目前燈殼也還沒有溶化或霧化的現象出現
使用距離大概是4000公里左右
我的勁戰採用自製強光線組,材料費約300元吧,到現在使用約兩萬八千公里了,無異常

之前用飛利浦越野加強型90/100W燈泡,約一萬八左右近燈燒掉,現在用AC的80/90,也是不錯亮

有電學基本常識的話,自己做很便宜又有趣的啦
汽車的也才900而且還是一對的,
開2000是貴很多,而且跟HID價錢也差不遠了,不要裝
不是說強光器不好~
我看到我朋友莊~很多都掛點
不過版上還是有大大可以一直用~算是特例吧
強光器本身就會把燈泡的電流加大
供電量穩定~所以直接吃電瓶
至於上大瓦數是算燈泡本身功率就高
直接裝強化線組就好~~
會不會融座只是遲早的事情
不過這算是折壽的改法~
不強烈建議~HID真的比較快~而且工作溫度也比
鎢絲燈泡低~我不是打廣告的
要是你買一組YSP要2K~
不如考慮一下吧~來一組吧
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