家裡前一台速克達到目前服役也好幾個年頭了，每天帶著我上山下海終於也要壽終正寢，
最近有在看新車不過發現現在五期噴射的車跟以前比起來價格多了不少，
不過功能跟性能也提升不少就是了
目前在看的有兩台
AEON的OZ150以及SUZUKI的NEX
AEON這台主要是之前在路上看過一次就深深被他外型吸引XD
機車配備晝行燈還是第一次看到，加上給的配備很不錯
因此就列入名單中了
OZ150
引擎型式 ：四行程單缸強制空冷(四閥、陶瓷汽缸)
排氣量 ：149.8cc
最大馬力 ：14.0／8000 ps/rpm
最高扭力：1.3／7500 kg-m/rpm
後避震器：五段可調式雙避震器
前後煞車：前：220mm浪花碟 後：130mm鼓煞
前後輪胎：前後：110/70-12(鋁合金)
長ｘ寬ｘ高：1760x675x1070mm
淨重：120kg
汽油箱容量：7.0L
SUZUKI的NEX則是因為家中本來另一台車就是同品牌
因此父母算是有品牌情節覺得這牌子還不錯
SUZUKI NEX 125
引擎型式：四行程氣冷單缸
總排氣量： 125cc
供油系統：電子燃油噴射系統
變速系統：CVT無段變速
傳動方式：皮帶
懸吊系統：（前）正立式前叉（後）雙避震
制動系統：（前）200mm單煞車碟＆雙活塞卡鉗（後）鼓煞
車長×車寬×車高：1790×667×1115mm
乾燥重量：111 Kg
油箱容量：6L
輪胎尺寸：（前）100/90-10（後）100/90-10
兩台其實感覺都不錯
不過OZ150感覺動力充足一點
平常有需要載人的需求感覺會好一點
而且外型真的是很不錯看XD
配備也給得很有誠意
NEX相較下感覺比較中規中矩一點
不過置物空間蠻吸引人的
想問問版上兩台車的車友會比較推薦哪台呢??
如果以新車的缺點來說
避震偏硬
目前騎了4k公里覺得後避震變Q了愈坑洞的反應比剛牽車時好多了
坐墊硬 我是八耐版 好像有改善 不覺得難坐
跑過台南-楠梓 不會覺得累(因人而異)
動力來說絕對輸OZ150(廢話 125嘛...)
125機車動力突出的只有彪虎125
其他125機車表現都差不多(起步 尾速 某雜誌的數據)
NEX的車廂很實用
如果有在放東西的話
制動我覺得NEX的配備足以
畢竟我騎車算是保守 安全至上
日行燈...我全時點燈 大燈沒在關的
可以的話兩輛車都去騎騎看
至少我個人對NEX很滿意
我希望NEX出150CC的版本
另外這兩輛車都算冷門
先確定家附近有店家會"修車"
鈴木很多車是被修壞的
我家SWING去連鎖機車行修過問題很多
最後到家附近的車行去修問題都沒了
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