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關於 新勁戰 上坡起步

想請問各位大大,小弟最近買了一台朋友06年底的勁戰(才跑500km買菜車),朋友有改了一支超速的管子,引擎無改,但是今天發生一個狀況,小弟車都停車庫,要出車庫有一個接近30度的坡,今天載我弟80kg+80kg,上坡起步無力(沒有助跑),排氣管粉大聲,有點爬不上去,但是還是上去了,想請問各位前輩的問題是:
1. 排氣管有影響到扭力嗎? 有效果好安靜的改裝管嗎? 還是有車友願意跟我交換我所要求的管子呢?
2.有爬文過 板上大大都建議: 珠子放輕一克,大彈簧硬個1000轉.這樣子就很好騎了<--是否我可以比照處理呢? 我在台北市有可以信賴且可以推薦的店家可以介紹嗎?
3.是否有可以改善原廠的東西建議裝的呢? 例: CDI , LDB5整流器 等等 ....
4.上下班專用,只要求順一點,能省油點,載弟弟能粉快爬上去車庫,尾速不重要(粉怕死)
2007-06-24 23:17 發佈
這簡單的問題唉
1.改傳動

2把他賣了,換K或S或SUZUKI的車,你的疑問都會解決了


我來亂的....呵呵
賣車沒想過,因為對勁戰的外型還粉喜歡,如果無解也沒關係啦!! 叫我弟自己上班應該就OK了!!
呵呵~~其實改傳動會有些許差別!!!!且滿明顯的!!
版主說不用尾數??那就去配個起中吧~~90以前因該很不錯!!
要是版主是在北部,推薦中和有一家輪速。
chanyu_hsu wrote:
想請問各位大大,小弟...(恕刪)


不是只有你這樣...

我認識所有騎y牌的的朋友好像都有這問題!(無改裝)

y牌爬坡不太行!
chanyu_hsu wrote:
賣車沒想過,因為對勁...(恕刪)


珠子放輕一克就好
彈簧建議等您里程數到3000-5000之後依感覺再換
最後,把管子改成舊勁戰版,應該感覺會好很多,假設您裝錯管子,造成回壓不足,那可是會很虛的..

過去二代勁戰leg部份 在三代版本改善很多很多了,當然還是有少數會leg的例子
小弟也是騎三代 06年三月的車目前沒有這種情況
想省油,請控制您的右手,載重本來就會較耗油,這是無可避免的..
亦或是您與您的弟弟共同執行"車手輕量化"吧...
4V車都這樣
4V爬坡很弱
又雙載
想要爬坡強
請買2V車
馬車例外

大改也很猛
但比較耗油吧!!
如果要有明顯的爬坡力或加速力就要動傳動,普立盤及風葉換成改裝品會有很大的效果,當然也要配合珠重,
可是油耗就會相對增加。
以上為個人認知,如有錯誤,請大家不吝指教!
感謝大大们的建議,那就先執行珠子輕一克,看改善多少在說了,mark大建議普利盤跟風扇換改裝的,因為不知道換珠珠會拆到什麼東西,那我是否可以普利盤不換,風扇換好一點的(有大大建議的品牌嗎?)想說拆裝一次工,多少省一點!! 還是有什麼補品可以一起上的(好騎點省油點扭力大一點),請大大们給點建議好嗎? 台北市有技術精湛的店家可以介紹嗎?
珠子放輕一克,大彈簧硬個1000轉, 會對起步中速變有力好騎, 這是珍對"原廠車".

如果改了排氣管. 那就不同了.

不同的排氣管, 配的傳動就會不同. 要慢慢一樣一樣試, 改車就是這樣啦.
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