請問KYMCO的酷龍跟SYM的T1哪一款比較好？

shishiohguy
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樓主

2013-08-02 6:38

我本想買酷龍，可是我哥跟我說引擎還是哪裡有什麼設計上的問題然後久了會吃黑油什麼的，他說的我也聽不太懂………而Ｔ１我大概的收尋了一下文章，說儀表板和坐墊會進水，引擎會有無法避免（除非大改）的鬼叫（異音）等等的一堆問題，比酷龍還要糟糕……囧

在我的預算內，我比較喜歡的就只有這兩款了……

請問這兩款到底有哪些缺點？

真的只能挑這兩款的話，哪一款比較好？

2013-08-02 6:38 發佈

文章關鍵字 KYMCO 酷龍 SYM T1

伯爵鯊

伯爵鯊
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2樓

2013-08-02 7:05

T2>酷龍>T1
再忍一下,存多點錢升級買T2吧!

zeonforce

zeonforce
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3樓

2013-08-02 7:09

你不是都問到了!!

這兩款的缺點就那些了

T1刷缸的問題2012年以後的車、原廠有做修改了

酷龍的油封墊片是光陽無解的痛..

其他的問題都不算大

在刁難下去的話~國產車都可以不用看了

要不要改看進口的~CBR150不然就T2吧

保證你說的問題都沒有

只是價格大概都是那兩台的兩倍還要多

國產車就是不長進~預算有限的話也只得將就了

pfg911

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4樓

2013-08-02 8:04

T1除了外型勝，其餘的都不是酷龍的對手。

雷小炫

雷小炫
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5樓

2013-08-02 8:29

zeonforce wrote:
酷龍的油封墊片是光陽無解的痛

有這問題?

我怎沒碰過

ktr也改善了

小多尼

小多尼
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6樓

2013-08-02 9:58

我之前騎踢萬我會建議你酷龍，但酷龍騎乘三角又不像踢萬較舒適，所以要進行改裝，然後變速箱真的感覺有點不扎實，外觀與騎士本身比例不太順…

踢萬整體來說只剩下騎乘下坡還有點樂趣，其他就沒哈特點後碟 4v 環抱車架…

總結台灣檔車總是缺東缺西，騎久了不免會感嘆國內的輕檔車，要實用不實用，要當休閒玩具他又不夠格