歐洲山葉新車 YAMAHA D'elight 115

復古風格的車子+ JOG Ciao 115的引擎
Specs

D'elight
Engine
Engine type Single cylinder, air-cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valves
Displacement 114cc
Bore x stroke 50.0 mm x 57.9 mm
Compression ratio 9.3 : 1
Maximum power 5.3 kW @ 7,000 rpm
Maximum Torque 7.6 Nm @ 5,500 rpm
Lubrication system Wet sump
Fuel system Fuel Injection
Ignition system TCI
Starter system Electric
Transmission system V-Belt Automatic

Chassis
Front suspension system Telescopic fork
Front travel 85 mm
Rear suspension system Unit Swing
Rear Travel 70 mm
Front brake Hydraulic single disc, Ø 180 mm
Rear brake Drum, Ø 130 mm
Front tyre 90/90-12
Rear tyre 90/90-12

Dimensions
Overall length 1,835 mm
Overall width 685 mm
Overall height 1,080 mm
Seat height 755 mm
Wheelbase 1,250 mm
Minimum ground clearance 115 mm
Wet Weight 98 kg
Fuel tank capacity 4.4 L



歐洲山葉新車 YAMAHA D'elight 115
歐洲山葉新車 YAMAHA D'elight 115
歐洲山葉新車 YAMAHA D'elight 115
歐洲山葉新車 YAMAHA D'elight 115
歐洲山葉新車 YAMAHA D'elight 115
歐洲山葉新車 YAMAHA D'elight 115
歐洲山葉新車 YAMAHA D'elight 115

2013-07-24 4:03 發佈
文章關鍵字 115
單就外觀來看

頗有當年的Bianco味道(Vino125)
我覺得這台的主架構很像 Ciao~

edw_tree wrote:
我覺得這台的主架構很像 Ciao~...(恕刪)

Ciao的大燈不在龍頭上!!光這點就不像了
白馬!馬力夯~~ 瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~ 瑤瑤:我讓你~睡
應該很得女生的心
不過油箱也太小了吧
點進這文章先看影片,看到輪胎和整個車尾(不包含車殼)

我就想到了...這一定是ciao後續車款,再仔細看了開版文

果真是用ciao引擎...這台除了車殼燈具之類大概都跟ciao共通零件

說真的ciao不熱賣,這台如果銷來台灣銷售也應該慘淡...?
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