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SMAX VS TIGRA 150 ABS

小弟預計在8月牽車,目前鎖定 YAMAHA SMAX 與 PGO TIGRA 150(ABS)這兩台車,
本身希望車能坐的舒適,騎的過彎穩定,不知版上的大大是否可以給個意見嗎?行李箱哪台較大?
後續維修保養何者較方便便宜?
另請教ABS在機車上應用真的有其效果嗎?還是只是噱頭?(畢竟不是重機或車子!)
P.S(這兩台車本身有甚麼小問題嗎?)
2013-07-22 15:31 發佈
文章關鍵字 TIGRA 150 ABS 150

bhondaaccord wrote:
小弟預計在8月牽車,...(恕刪)


ABS有沒有用

你去YOUTUBE搜尋一下應該超多影片的

包括01都有地瓜ABS的文章

我只能說如果沒有用,重機跟汽車就不會裝了

01右上角有一個搜尋功能

爬一下文很難嗎

況且這兩台差那麼多

何不自己去車行看車 試坐一下
這兩台的走向不太一樣

每一個人的屁股肉不同厚,座法也不一樣,體型也不一樣

坐墊的舒適度,建議自己去試試看

ABS效果是肯定的,但是這裝置不是萬能,如果輪胎在沒煞車的狀態下打滑也是無解
兩台都有過 現在騎S妹
騎乘個人感覺 AB虎比較舒服 S妹避震感覺很硬
我是賣AB虎買S妹的 現在很後悔
再選一次 我會再選AB虎

TurboLin wrote:
01右上角有一個搜尋...(恕刪)



不太懂兩台車差很多是什麼意思?
當初看上這兩台車是因為都是水冷引擎和排氣量150CC左右的車

bhondaaccord wrote:
不太懂兩台車差很多是...(恕刪)


這兩台車取向不太一樣

虎是運動風,所以兼具安全與動力,坐墊也有不錯的表現

但是礙於廠商...連我爸活到6X歲都沒聽過這間廠商,你就知道廣告多失敗

SMAX,不可否認除了中置避震比較有可看性+長軸距增加穩定度以外

我看不出來這台車哪裡好

況且中置避震的塑膠車PGO老早就產出一台了...

但是一堆人還是猛誇SMAX...說啥穩定度大好

明明骨架都一樣...

如果大虎掛三大廠的牌子,應該早就賣到翻掉

bhondaaccord wrote:
小弟預計在8月牽車,...(恕刪)


要我選的話
SMAX除了儀表好看之外 真想不到什麼理由去選它
選TIGRA吧!
去騎騎看
smax的把手位置你習不習慣
ok就買
不ok就買TIGRA ABS
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

bhondaaccord wrote:
小弟預計在8月牽車,目前鎖定 YAMAHA SMAX 與 PGO TIGRA 150(ABS)這兩台車,


我碰過一次PGO的車之後我第二台車就不碰了~~~~
PGO的車前面2~3年沒甚麼問題
但是我那時侯騎恰吉~~一年壞一顆整流器
第4年開始5000KM掛一次普利盤(整組)導致皮帶每次都要換
最後一次回PGO要處理普利盤的問題~~
維修站堅持要我留車還說這是化油器故障的問題
連看都不想看(我不是不付費,只是相同問題一直再壞請技師直接把故障的零件直接換掉,這樣也不肯
拆個傳動蓋會比拆化油器麻煩嗎??)
所以就決定把PGO的車換掉了(二手價只有4K)
現在換YAMAHA GTR AERO 熄火問題也遇過(症狀跟普遍不同)兩年熄火次數3次不過至少回去YSP的時候至少技師會願意聽聽車主的敘述去做初步的檢查
買車不單單只是買性能與外觀
後勤服務記得也考量進去
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