本人是騎tigra 150 abs
在1000公里時使用MIP 10W40
在騎一般道路時 油門很快就可以到100了 尾速可以到12X
但在1700公里時換成MIP 5W50
騎一般道路感覺油門沒有那們輕快 尾速最多11X
只差在機油黏稠度 尾速竟然可以差到10?
但是稠一點也有很處 引擎震動度變低 蠻明顯的
剛剛爬了一下文章
請大家參考
如果只想選黏度較稀的機油來增加油門靈活度之分析報告
■機油特性(基本概念)：
●黏度(濃稠度)是機油最重要的特性之一，影響機械摩擦之間的損耗因素。
●機油的性質是不可壓縮的，所以當機油被置於兩個會移動的零件之間時，它會防止零件彼此接觸。因為零件表面沒有直接接觸，磨損就可以被消除。
●擠壓的壓力臨界值若高於機油的負荷程度，將破壞油膜結構，導致喪失效果。
●臨界點是跟機油的黏度有關：一般來說，黏度或濃稠度越高的機油其負荷力越高，綜整統計表如後：
●機油一般特性為「溫度低變濃，溫度高變薄」，此特性將不利於機械潤滑效果；我們希望機油在溫度低時變稀(流動性高-易於啟動)，溫度高時變濃(能有較佳保護效果)。
■什麼叫機油黏度?
以機油號數１０Ｗ４０為例
Ｗ前的１０代表低溫啟動指數
數字愈小低溫啟動性愈佳
Ｗ後的４０代表高溫黏度指數
數字愈大機油黏度就愈高
所以黏度由稀到濃的排列順序為
０Ｗ３０
５Ｗ３０
１０Ｗ３０
０Ｗ４０
５Ｗ４０
１０Ｗ４０
１５Ｗ４０
０Ｗ５０
５Ｗ５０
１０Ｗ５０
１５Ｗ５０
２０Ｗ５０
５Ｗ６０
１０Ｗ６０
２０Ｗ６０
很好奇 有沒有人的機車是使用0W30係數的機油
我是想使用黏稠度較低的機油 因為拉轉快 尾速高 (有沒有人有推薦的牌子阿??)
但機油衰退較快 這個提早更換機油就可以解決了 (大不了500公里就換一次)
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