2013 五月國內機車內銷量 HOT

Tsaochihchiang
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樓主

2013-06-21 19:29

看完資料，山葉所矚目的SMAX155果然首批數量不錯.
有2100台喔..果然93000辦到好，還是一堆支持者。
這樣也沒啥影響到山葉125的銷售量。

至於兩陽125，算是銷售的不錯.
三陽150c.c還是一般量.NFT需要加油
摩特動力的總量也算是不錯.

玲木唯一沒長進，或是許不是靠台灣市場來吃飯吧.
以我去北投吉利街，一家直營店，變成PGO直營店.未來如何發展，繼續看下去吧

2013 五月國內機車內銷量 HOT

2013-06-21 19:29 發佈

文章關鍵字國內機車內銷量 Hot 2013

carol6811

carol6811
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2樓

2013-06-21 19:49

看來台灣山葉出SMAX有吃到自家125的市場,
山葉4月份125cc還有10603,
5月份這樣一加一減,其實總數跟四月份數量差不多~
兩陽方面比起4月份也都有微幅成長,或許一個月樣本數不足,
但也有可能策略錯誤,畢竟台灣普羅大眾要的是
騎乘友善度(座高,腳踏伸展空間,座墊舒適度)
置物空間(雙全罩安全帽)
以上這幾樣條件,在日本249cc皆可達成!
而日本山葉卻要一台可以跟PCX對壘的速可達,
只能說在台灣或許會賣的不錯,
但依然吸引不到大部分騎過馬車擁有過馬車的車主回頭來購買.

朱八屆

朱八屆
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3樓

2013-06-21 20:10

carol6811 wrote:
看來台灣山葉出SMAX有吃到自家125的市場,
山葉4月份125cc還有10603,
5月份這樣一加一減,其實總數跟四月份數量差不多~...(恕刪)

看來台灣山葉出SMAX有吃到自家125的市場...+1

原本勁戰三代的潛在買家幾乎都被G6 150、SMAX 155給瓜分去了(不想花錢改引擎但又求大馬力者)，
而三陽依然在靠著GT125家族(GT125SUPER、GT125EVO)衝量.......

注意看到5月底為止，
兩陽的125級機車總銷售量是差不多的(都是4.5萬輛左右，而YMT是4.1萬輛-它還有台勁風光125在賣...)，
表示靠機車通勤代步的社會中低收入戶階層只關心售價部分，
台廠龍頭當然樂得價格戰殺殺殺啊~(V2+、GP、VP)

國內150級以上機車總銷售量還是光陽獨占鰲頭(前五月總銷量達1.7萬輛左右)，
而YMT SMAX155的上市目標就是要想辦法儘快地吃下原先買G6 150、RC150的車主市場...像之前勁戰三代125一上市就打到G5 125的市場一樣

TIGRA 150前五月總銷售量僅1713輛-會賣的這麼慘(還輸給光陽180級1812輛)，
說明了外殼的工業設計部分還是很重要的...畢竟這車都是年輕人在買，
上了年紀的人買便宜車(V2、GP、VP、金牌II、GT、XPRO)的比例比較多...

PGO JBUBU 115可以說成功的打下第一步，
在市場上幾乎壓著NEW CUXI 100打了...反而MANY 110沒啥被影響到

最可怕的是光陽的MANY 110家族，
前五月總銷售量居然達3.1萬輛(遠遠擺脫YMT CUXI 100家族的2.2萬輛、PGO JBUBU 115家族的0.47萬輛)...單一車系就讓該廠賺死了~(台鈴要好好學一學...